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1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文基于虛擬儀器技術(shù)的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)燃燒分析系統(tǒng)研究姓名：李福生申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：動(dòng)力機(jī)械及工程指導(dǎo)教師：黃震2003.2.1ShanghaiJiaoTongUniversitymastersdegreethesisabstractRESEARCHONCOMBUSTIONANALYSISSYSTEMOFICENGINEBASEDONVIRTUALINSTRUMENTABSTRACTThispaperpresents
2、thewkondevelopmentofICEnginecombustionanalysissystem.Thesystemisbasedonthetechnologyof“VirtualInstrument”ofNationalInstrumentswithsoftwareplatfmLabVIEWhighpoweredhardwarewhichcanfulfillthetaskofacquisitiondatastagedataan
3、alysisdatapresentationdatarept.Theauthcompileddataacquisitionsoftwaretosetupthe“HighSpeedICEngineDataAcquisitionSystem”whichintegratedthehighcapabilitytransducerphotoelectricitycoderhighperfmanceADconversioncard.Thesyste
4、mpossessesthefollowingfeatures:1.Itcanacquiresynchronously16channelsanalogsignalsbySingleEndedGroundReferencedmode8channelsanalogsignalsbydifferentialmode2.Itcanuseexternaldigitalsignal(TTLCompatibility)totrigtheconversi
5、on3.Itsupptsthefunctionofexternaldigitalsignaltimingwhichisthemostusefulfeatureinthissystem.TheserialofpulsesfromthephotoelectricitycoderisusedastheexternalclocktodrivetheADconversion4.Thehighestacquisitionspeedcanbeupto
6、200ksampless.Thissystemwasusedtomeasurethecylinderpressurelinepressureneedleliftina2135Gdieselengine.Theacquireddatawasprocessedbydigitalfilter(lowpassfilterwavelettrendanalysis)multiplecycledatasmoothnessprocessetc.Asre
7、sulttherelatedinfmationaboutthe??pcurve???ddp???22dpdcanbeobtained.Basedon??pcurvetheheatreleaserateof?????ddxxcurveiscalculated.Inawdthecombustionanalysissystemhasthefollowingadvantages:highperfmancelowcosteasytolearnma
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