基于第四方物流平臺的企業(yè)成員協(xié)調與激勵機制研究.pdf

1、面對全球化和市場化兩大經(jīng)濟發(fā)展趨勢，一方面企業(yè)為了專注于培育自身的核心競爭力，需要將物流等非核心競爭力的業(yè)務進行外包，以降低企業(yè)的物流運營成本，降低投資風險和減少資源消耗，增強自身的市場競爭力，提高顧客的忠誠度和滿意度。另一方面，我國大多數(shù)物流企業(yè)功能單一、層次較低，其中多數(shù)是從傳統(tǒng)的倉儲與運輸?shù)绒D型過來的，僅靠單個物流企業(yè)的力量，難以滿足企業(yè)對物流服務要求。因此，必須對物流服務業(yè)做出相應的調整，物流企業(yè)未來必然會走上整合資源之路，才能

2、充分發(fā)揮物流設施設備的效用，從而避免重復和過度的物流投資，改善我國的流通環(huán)境。
　　本文首先在總結博弈論、物流服務供應鏈管理理論以及第四方物流相關理論的基礎上，發(fā)現(xiàn)在當前新的經(jīng)濟形勢下，第三方物流模式無法滿足客戶更高的期望，而第四方物流的運營模式能夠整合各方物流資源，形成合力，為提升我國整體物流水平找到一條切實可行的途徑。然后，運用微觀經(jīng)濟學供需關系和博弈論相關理論，求出第四方物流集成商與第三方物流供應商分別在分散決策和集中決策情

3、況下的物流服務價格和雙方的利潤。為使第四方物流集成商和第三方物流供應商傾向于集中決策合作以共享收益，必須讓兩者在集中決策情況下比兩者分散決策下獲得更多的收益。運用納什討價還價原理，求解出第四方物流和第三方物流在采取集中決策下的利益分配問題的納什討價還價解，即兩者利益分配比例的值。最后，對第三方物流供應商負責執(zhí)行具體的物流服務的委托代理激勵機制問題進行研究。分析第四方物流集成商與第三方物流供應商的委托代理關系并建立了模型，通過比較在對稱信