公路快速貨運物流企業(yè)甩掛運輸模式選擇實證研究——以德邦物流為例.pdf

1、第三方物流企業(yè)作為現(xiàn)代公路快速貨運物流的主要形式，在未來公路運輸中起著主導性的作用，對其運輸模式研究有著重要的意義。目前我國公路快速貨運物流企業(yè)發(fā)展落后并且存在著很多問題，比如車輛利用率低，空駛嚴重，公路貨物運輸組織方法發(fā)展滯后，人工成本高等。德邦物流是現(xiàn)在國內(nèi)最大的第三方民營物流企業(yè)，該企業(yè)有著自身的網(wǎng)絡(luò)運輸路線，研究該企業(yè)運輸模式具有代表性的意義。
　　本文首先介紹了甩掛模式的技術(shù)理論、運輸條件、優(yōu)勢以及這種模式能給企業(yè)帶來的

2、經(jīng)濟效益，并在此基礎(chǔ)上分析了四種不同甩掛模式的組織結(jié)構(gòu)和時間模式，并且計算出了它們各自的最佳運距和最佳拖掛比的運算公式。本文作者2014-2015期間在德邦工作6個月期間收集大量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，將甩掛運輸模式理論與德邦現(xiàn)有的運輸路線相結(jié)合，為德邦設(shè)計了“多線一點，輪流甩掛”的運輸模式，并且采用定性和定量的分析方法計算出了“多線一點，輪流甩掛”的最佳運距和最佳拖掛比。德邦使用“多線一點，輪流甩掛”模式與之前傳統(tǒng)的單車運輸模式相比，這種模式可以