汽車類微信公眾平臺運(yùn)營及其價值提升研究.pdf

1、“微信”作為一款以手機(jī)平臺為主要應(yīng)用終端的社交類APP，在過去的幾年中迅猛發(fā)展，一躍成為中國最受歡迎的社交軟件之一。但是，“微信”不僅局限于個體用戶之間的互動，2012年微信公眾平臺的推出為各界商家、企業(yè)、營銷人士提供了全新的商業(yè)信息傳播渠道，這種新興的信息傳播方式儼然已成為時下信息傳播者最為流行的選擇。同時，伴隨著經(jīng)濟(jì)的高速運(yùn)行，我國的汽車人均保有量也在持續(xù)增長，為了更好地了解汽車使用人群的需求，并為他們提供高質(zhì)量的服務(wù)，汽車類企業(yè)早

2、已基本加入使用微信公眾平臺的隊伍。
　　具備使用行為并不意味著對使用客體有著客觀的了解。鑒于多數(shù)企業(yè)對微信公眾平臺理解的片面化與淺層化，本文首先對微信公眾平臺進(jìn)行了概述，在介紹了微信公眾平臺的發(fā)展現(xiàn)狀與基本分類的基礎(chǔ)之上，著重分析了微信公眾平臺的傳播特點(diǎn)，為之后的研究打下基礎(chǔ)。
　　本文以汽車類微信公眾平臺的運(yùn)營狀況為分析主體。因此，文章以拉斯維爾的“5W”模式為理論依托，從傳播主體——權(quán)威性內(nèi)容的發(fā)布平臺、傳播內(nèi)容——用戶

3、需求化的信息生產(chǎn)、傳播受眾——主動多元化的用戶行為、傳播渠道——線上線下的平臺交疊、傳播效果——參與互動式的內(nèi)容分享等五個方面對微信公眾平臺的運(yùn)營模式進(jìn)行了細(xì)致的把握。并從傳播觀念落后，傳播內(nèi)容重疊，用戶沉默化、互動不足，盲目崇拜粉絲數(shù)量這幾個方面對微信公眾平臺的運(yùn)營問題進(jìn)行分析，從個別微信公眾平臺的運(yùn)營中發(fā)現(xiàn)規(guī)律，對整體微信公眾平臺的運(yùn)營提供參考樣本。
　　本文認(rèn)為，微信公眾平臺在汽車行業(yè)內(nèi)將大有作為，著重研究如何提升微信公眾平