基于倉(cāng)配一體的云倉(cāng)庫(kù)選址--路徑研究.pdf

1、隨著國(guó)內(nèi)電子商務(wù)飛速發(fā)展，與之配套的電商物流日益成為制約其發(fā)展的瓶頸，直到現(xiàn)在，依然沒(méi)有一個(gè)相對(duì)合理有效的解決方案。當(dāng)前，整個(gè)電商及物流行業(yè)，很多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行倉(cāng)配一體化的嘗試，第一類(lèi)是擁有自建的倉(cāng)庫(kù)和自配的配送團(tuán)隊(duì)來(lái)保證客戶(hù)體驗(yàn)，諸如京東、亞馬遜等電商平臺(tái);第二類(lèi)是由原來(lái)專(zhuān)注于倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，后期開(kāi)始發(fā)展倉(cāng)配一體的倉(cāng)儲(chǔ)型公司，如發(fā)網(wǎng)、五洲在線、網(wǎng)倉(cāng)科技等;第三類(lèi)如中通、韻達(dá)等速遞公司，在快遞配送行業(yè)深耕數(shù)十年，目前剛開(kāi)始重視并發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)。另

2、外從京東的發(fā)展歷程可以看出，倉(cāng)配一體是解決電商物流難題的一個(gè)突破點(diǎn)，但是也只有規(guī)模龐大如京東，才能夠擁有自己建立倉(cāng)配一體系統(tǒng)的實(shí)力，而對(duì)于淘寶以及其他平臺(tái)廣大的B2C中小賣(mài)家來(lái)說(shuō)，尚不能享受到倉(cāng)配一體帶來(lái)的紅利。因此如何大力發(fā)展適合于整個(gè)行業(yè)的倉(cāng)配一體模式，是目前電商物流界面臨的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。
　　同時(shí)，筆者曾經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的上海G快遞公司，由于起步較晚，目前已被前幾大快遞公司甩在了身后，到了生死存亡的關(guān)頭。值此電商物流轉(zhuǎn)型的陣痛期，G

3、快遞公司計(jì)劃抓住契機(jī)，大力發(fā)展全新的電商物流模式，一方面希望借此實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，另一方面也為整個(gè)電商物流的發(fā)展，貢獻(xiàn)一份力量。
　　基于此背景，本文針對(duì)目前G快遞公司自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)、B2C中小賣(mài)家的物流需求，以及倉(cāng)配一體的研究現(xiàn)狀，提出以快遞公司為主導(dǎo)的針對(duì)于B2C中小賣(mài)家的倉(cāng)配一體方案。一開(kāi)始，先通過(guò)文獻(xiàn)研究、實(shí)地調(diào)研等方法，探索出滿(mǎn)足現(xiàn)在電商物流要求的倉(cāng)配一體模式;然后，針對(duì)模式中涉及的云倉(cāng)庫(kù)選址問(wèn)題，進(jìn)行詳細(xì)的研究，建立基于倉(cāng)配

4、一體的云倉(cāng)庫(kù)選址-路徑模型;最后，用遺傳算法的方法對(duì)模型做了解答，并通過(guò)實(shí)際的例子，進(jìn)行了驗(yàn)證，得出模型與算法是有效可解的。
　　對(duì)于快遞公司來(lái)說(shuō)，其優(yōu)勢(shì)就是強(qiáng)大的配送能力，而如何配合其已有的配送網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建出一套高效的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，是這個(gè)模式研究的重點(diǎn)問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)云倉(cāng)庫(kù)的選址-路徑研究，幫助G快遞公司解決了系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中重點(diǎn)問(wèn)題，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí)，關(guān)于基于快遞公司的倉(cāng)配一體系統(tǒng)建設(shè)的研究，對(duì)二三線快遞公司發(fā)展新模式具有一定