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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,橋梁作為公路交通的樞紐環(huán)節(jié),對經(jīng)濟(jì)社會的平穩(wěn)快速發(fā)展有重要意義,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或者其他意外事故,將會造成極為嚴(yán)重的后果。如何做到在事故發(fā)生前預(yù)防事故的發(fā)生,在事故發(fā)生后盡量降低事故造成的損失,這對于橋梁建設(shè)管理單位十分重要。從發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)來看,工程保險具有防損減損、轉(zhuǎn)移風(fēng)險的作用,因此應(yīng)當(dāng)重視橋梁工程保險的研究。
在所有事故中,施工期間的安全事故占了較大比重,本文基于橋梁施工過程風(fēng)險評估結(jié)果開展橋梁
2、工程保險費(fèi)率厘定研究。論文分為施工風(fēng)險評估研究和橋梁工程保險費(fèi)率厘定研究兩個部分,通過運(yùn)用模糊綜合評價法的結(jié)果對原有橋梁工程保險費(fèi)率進(jìn)行修正的方法對工程實(shí)例進(jìn)行了應(yīng)用。
1.在對橋梁施工風(fēng)險特點(diǎn)和分類充分整理歸納的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了橋梁施工風(fēng)險識別方法的研究,并且提出了橋梁施工風(fēng)險識別流程,建立了橋梁工程項(xiàng)目風(fēng)險清單。
2.通過對工程項(xiàng)目風(fēng)險估計(jì)中風(fēng)險概率估計(jì)研究和風(fēng)險損失估計(jì)研究,建立了風(fēng)險概率等級標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)險損失等級標(biāo)
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