道路運(yùn)輸行政管理體制改革研究.pdf

1、黨的十七大提出要把加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式作為實(shí)現(xiàn)我國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵。黨的十七大還提出了要加快行政管理體制改革:“加大機(jī)構(gòu)整合力度,探索實(shí)行職能有機(jī)統(tǒng)一的大部門制?！鞭D(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式是我國在探索和把握國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上提出的重要方針,也是從當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略決策；深化行政管理體制改革是發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的必然要求。隨著新一輪政府機(jī)構(gòu)改革的深化、成品油價(jià)格與稅費(fèi)改革的實(shí)施、綜合運(yùn)輸體系建設(shè)進(jìn)程的加快、城鄉(xiāng)道

2、路運(yùn)輸一體化發(fā)展的推進(jìn),道路運(yùn)輸行政管理工作面臨諸多新情況、新問題、新挑戰(zhàn),特別是道路運(yùn)輸行政管理體制急需進(jìn)一步優(yōu)化和改革。因此,本文所研究的道路運(yùn)輸行政管理體制改革問題就是在燃油稅全面實(shí)施以后,在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、全面深化行政管理體制改革的大背景下,道路運(yùn)輸行政管理體制需要深化改革,不斷完善的地方。
　　 交通運(yùn)輸業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),也是推動(dòng)我國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要手段之一,而道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作

3、用。但現(xiàn)行的道路運(yùn)輸行政管理體制與新的行業(yè)形勢(shì)出現(xiàn)了不相適應(yīng)的地方,道路運(yùn)輸行政管理體制亟需借機(jī)進(jìn)行改革。本文認(rèn)為研究道路運(yùn)輸行政管理體制改革直接關(guān)系到國家運(yùn)輸政策能否落實(shí)到位,關(guān)系到對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管能否到位,關(guān)系到運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)能否正常運(yùn)行以及人民群眾的出行安全,是事關(guān)道路運(yùn)輸當(dāng)前重大問題的解決以及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。因此,本文將從發(fā)達(dá)國家道路運(yùn)輸行政管理體制以及我國道路運(yùn)輸行政管理體制現(xiàn)狀出發(fā),分析得出我國目前道路運(yùn)輸行政管理體