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1、自從加入WTO之后,中國(guó)汽車(chē)物流的發(fā)展既面臨難得的機(jī)遇,同時(shí)也面臨許多新問(wèn)題。一方面,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)、居民收入水平的提高、消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)以及跨國(guó)企業(yè)向中國(guó)的轉(zhuǎn)移等都為中國(guó)汽車(chē)物流的發(fā)展提供了良好的條件;但另一方面,履行入世承諾、跨國(guó)公司在華戰(zhàn)略的調(diào)整、近幾年汽車(chē)物流市場(chǎng)快速發(fā)展而帶來(lái)的新的投資熱潮等又給中國(guó)汽車(chē)物流帶來(lái)了新的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。 中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)雖然起步較晚,但是近年來(lái)一直保持著較高的發(fā)展速度,2005年汽車(chē)產(chǎn)量躍居
2、世界第四位,但目前我國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展水平和西方發(fā)達(dá)國(guó)家的同行業(yè)相比差距還很大。而國(guó)外大的物流企業(yè)十分看好中國(guó)汽車(chē)物流這塊廣闊的市場(chǎng),有的已經(jīng)捷足先登,還有許多紛紛為進(jìn)入中國(guó)做準(zhǔn)備,未來(lái)中國(guó)的汽車(chē)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)將非常嚴(yán)峻。為了應(yīng)對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)我們的汽車(chē)物流企業(yè)有必要認(rèn)清形勢(shì),并根據(jù)國(guó)情制定出有效的對(duì)策和方法。 本文以轎車(chē)的整車(chē)物流為研究對(duì)象,主要內(nèi)容有以下幾方面。首先,從整車(chē)物流流量、流向、運(yùn)輸方式、經(jīng)營(yíng)模式、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等角度分析了
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