基于O2O的河北國大物流配送模式選擇及路徑優(yōu)化研究.pdf

1、伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化、信息化、一體化的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的普及，電子商務(wù)的發(fā)展進(jìn)入我們生活的各個(gè)領(lǐng)域，物流配送行業(yè)的發(fā)展不僅帶來消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變，也引起了企業(yè)的高度重視，對經(jīng)濟(jì)生活帶來了巨大變化。配送作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的橋梁，起中介作用。配送路線的優(yōu)化，是物流配送中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。配送路徑是否合理對配送速度、成本、效益影響很大，因此設(shè)計(jì)合理、高效的配送路線方案，不僅可以降低作業(yè)成本，減少配送時(shí)間，提高企業(yè)的效益，而且可以更好地為客戶服務(wù)，提高

2、客戶的滿意度，維護(hù)企業(yè)良好的形象。
　　本文針對國大商業(yè)連鎖有限公司當(dāng)前的配送成本高、配送效率低等問題，以O(shè)2O環(huán)境下的物流配送模式影響因素即成本因素、服務(wù)因素、環(huán)境因素、其他因素等為依據(jù)，運(yùn)用層次分析法從自營配送模式、第三方配送模式、共同配送模式、供應(yīng)商配送模式四種配送模式中，針對國大自身現(xiàn)狀選擇自營配送模式，以自營配送模式為依托，構(gòu)建了國大集中配送到門店的物流配送TSP數(shù)學(xué)模型，以隱藏在數(shù)據(jù)中的知識為支撐，運(yùn)用遺傳算法對建立的