OTFO汽配商城一站式物流配送模式研究.pdf

1、隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量達到1.5億，我國已進入汽車社會，未來10年，車齡在3年以上的汽車比例將明顯增加。通過預測，2020年后將有超過70％的汽車車齡超過3年。同時，根據(jù)《中國汽車后市場藍皮書》的數(shù)據(jù)顯示，每1元的購車消費會帶動0.65元的汽車售后服務，越來越多的車主對汽車養(yǎng)護的認知水平提升，“三分修，七分養(yǎng)”的以養(yǎng)代修理念逐漸得到認可。經(jīng)測算，到2018年，維保市值將超過1萬億元。面對龐大的市場規(guī)模和良好的國家政策，O

2、TFO汽配商城，即垂直電商汽配商城應運而生。OTFO汽配商城可提供旺鋪和產(chǎn)品展示、在線客服、在線交易、渠道價格保護等功能模塊，為汽配經(jīng)銷商和汽修廠提供了便利，但是，由于利用第三方物流配送服務，導致了物流服務效率低下、成本上升、用戶信任度下降等問題，使客戶粘度大幅降低，影響了汽配商城的發(fā)展。綜合考慮汽配渠道的穩(wěn)定性和汽配售后的重要性，為了實現(xiàn)商城的發(fā)展目標，對物流配送環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，是十分緊迫和重要的。
　　本文結合供應鏈管理的相關理

3、論和OTFO汽配商城物流現(xiàn)狀，找到物流配送中出現(xiàn)的問題及其產(chǎn)生原因，針對問題提出了相應對策，最后對策略進行了效果分析。本文共分為五大部分：第一、二章對論文的研究背景、意義、內(nèi)容、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和相關理論基礎進行了闡述；第三章針對OTFO商城物流配送現(xiàn)狀進行分析，找出目前運營模式下存在的問題及原因，其中包括物流效率低、運輸風險高、成本高等問題，并找出了問題存在的原因，主要是第三方物流自身的運輸機制和盈利模式與垂直電商不匹配所致；第四章設計