城市群城際客運通道規(guī)劃配置研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩99頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、城市群是在城市化進程中逐漸形成的城市體系,是區(qū)域空間組織的必然結(jié)果,并成為參與國際競爭的核心競爭力;城市群的發(fā)展需要交通運輸?shù)闹С?,交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)能夠優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升區(qū)位優(yōu)勢,促進城市群的一體化發(fā)展。在城市群空間內(nèi),城市之間的經(jīng)濟互動頻繁,城際客流增長迅速,需要大規(guī)模的運輸供給予以支撐;城際運輸通道作為城際客運系統(tǒng)的骨干,主要承擔規(guī)模大、方向集中的客流需求,并引導城市群空間合理發(fā)展,因此在運輸需求的指導下合理規(guī)劃城際客運通

2、道對城市群的發(fā)展具有重要意義。
  城際客運通道規(guī)劃不僅要明確運輸方式的構(gòu)成,而且要對各種運輸方式的線路進行合理布局,因此涉及到規(guī)模確定、結(jié)構(gòu)設(shè)計、方案優(yōu)化等多方面內(nèi)容,需要借助科學的規(guī)劃方法進行系統(tǒng)研究。而且,城市群的空間構(gòu)成復(fù)雜,城際客運通道規(guī)劃也呈現(xiàn)出不同的特征,必須充分結(jié)合城市群的發(fā)育程度以及發(fā)展趨勢進行系統(tǒng)分析。因此,基于既有的通道規(guī)劃理論與方法,進一步研究城市群城際客運通道的規(guī)劃方法,將產(chǎn)生重要的理論價值與現(xiàn)實意義。<

3、br>  針對城市群城際客運通道的規(guī)劃配置,文章將進行系統(tǒng)研究。從城市群相關(guān)的基礎(chǔ)理論出發(fā),界定城市群的分類特征以及交通需求特點,探討城市群社會經(jīng)濟對通道規(guī)劃的影響;明確不同結(jié)構(gòu)城市群城際客運通道的構(gòu)成要素、形成機制以及分布特征,分析城市群城際運輸需求的演變規(guī)律,并根據(jù)運輸需求的層次性確定通道的供給結(jié)構(gòu);繼而研究通道的運輸方式配置,分析各種運輸方式的動態(tài)技術(shù)經(jīng)濟特征以及旅客的出行意愿,結(jié)合通道系統(tǒng)的整體優(yōu)化目標以及方式之間的差異性配置運

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論