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文檔簡介
1、控制力矩陀螺群或飛輪承擔(dān)著高分辨率遙感衛(wèi)星的位置與姿態(tài)調(diào)節(jié)的重任,同時控制力矩陀螺工作時產(chǎn)生的高頻微振動會影響有效載荷指向精度、分辨率和穩(wěn)定性等性能指標(biāo)。針對航天器微振動的抑制已經(jīng)越來越重要,通過并聯(lián)機(jī)構(gòu)與隔振技術(shù)的結(jié)合,設(shè)計(jì)六自由度隔振平臺具有重大意義。
本文系統(tǒng)的研究了六維航天器微振動,提出了利用六自由度隔振平臺進(jìn)行隔振的方案,通過理論建模、仿真分析以及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證深入研究了六自由度主被動隔振技術(shù)。文章主要作了以下工作:
2、> 1.針對六自由度并聯(lián)平臺進(jìn)行了運(yùn)動學(xué)分析,利用力雅克比矩陣對平臺進(jìn)行了機(jī)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化,為機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了基礎(chǔ)。利用凱恩方法建立了六自由度并聯(lián)平臺的動力學(xué)方程,從而使方程簡單規(guī)范,利于計(jì)算分析。
2.根據(jù)優(yōu)化結(jié)果,對六自由度隔振平臺進(jìn)行了新的設(shè)計(jì),將彈簧、柔性球鉸、柔性虎克鉸等相對變形較大的部件進(jìn)行了柔性化,構(gòu)建了剛?cè)狁詈夏P?,通過仿真分析得到關(guān)鍵部件的應(yīng)力,進(jìn)而校核關(guān)鍵部件的強(qiáng)度。最后,利用MSC.Fatigue軟件通過全
3、壽命分析方法對各關(guān)鍵部件進(jìn)行了虛擬疲勞試驗(yàn),得到關(guān)鍵部件的疲勞壽命。
3.針對六自由度隔振平臺的被動隔振以及主被動聯(lián)合隔振進(jìn)行仿真分析,驗(yàn)證被動隔振系統(tǒng)的隔振性能。針對相對低頻微振動,引入了主動隔振技術(shù),建立了聯(lián)合仿真模型,通過模糊PID控制器對主動隔振進(jìn)行控制,從而自適應(yīng)的改變主動隔振的控制參數(shù)。
4.根據(jù)理論模型,加工出了六自由度隔振平臺的物理樣機(jī)。根據(jù)隔振實(shí)驗(yàn)要求選擇了合適的實(shí)驗(yàn)器材,根據(jù)制定的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了分
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