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文檔簡介
1、對工程結(jié)構(gòu)的損傷識別、定位以及估計是近年來十分流行的研究課題。盡早地發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)損傷,可大大降低維護、維修的費用。目前,結(jié)構(gòu)損傷檢測技術(shù)已被廣泛應用于航天、土木、機械和核工業(yè)中,是一門建立在損傷機理、傳感器技術(shù)、信號分析技術(shù)、計算機技術(shù)及人工智能技術(shù)之上的多學科綜合性技術(shù)。 結(jié)構(gòu)的動力特性與結(jié)構(gòu)物理參數(shù)直接相關(guān),結(jié)構(gòu)發(fā)生損傷通常會導致結(jié)構(gòu)動力特性的改變。近年來,基于結(jié)構(gòu)動力特性參數(shù)的診斷,由于其多種優(yōu)點,已成為當前學術(shù)界和工程界的研
2、究熱點。然而,用振動模態(tài)構(gòu)造的損傷標識量往往需要求解復雜的數(shù)學反演問題,使結(jié)構(gòu)損傷識別存在一定的困難。神經(jīng)網(wǎng)絡以其優(yōu)異的非線性映射能力可以將逆問題正問題化,因此本文提出將振動模態(tài)分析和神經(jīng)網(wǎng)絡技術(shù)結(jié)合起來,以振動模態(tài)構(gòu)造的損傷標識量作為神經(jīng)網(wǎng)絡識別輸入的特征參數(shù),從而進行結(jié)構(gòu)損傷識別。 將神經(jīng)網(wǎng)絡用于損傷識別時,通常的做法是一次識別出結(jié)構(gòu)的損傷位置和損傷程度,然而當桿件較多時,所需要的訓練樣本數(shù)量非常龐大。為了解決這個問題,本文
3、采用多重分步識別方法,首先確定結(jié)構(gòu)中有損傷的層,然后在已知有損傷的層內(nèi)確定有損傷的桿件,最后確定有損傷桿件的損傷程度。這樣可以大大節(jié)約訓練樣本的數(shù)量,節(jié)約學習時間。針對BP網(wǎng)絡固有的收斂速度慢、局部極小等問題,本文對BP網(wǎng)絡進行了性能改進,在訓練函數(shù)中附加了動量項,并且網(wǎng)絡的學習速率采用自適應學習速率。 實際識別過程中,不可避免的會存在誤差影響。本文通過對一個五層鋼框架的試驗研究,分析討論了模型誤差對識別結(jié)果可信度的影響。為了考
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