簡介：學(xué)校代碼10385分類號研究生學(xué)號1300201014密級城市商業(yè)銀行中小企業(yè)信貸風(fēng)險防控研究城市商業(yè)銀行中小企業(yè)信貸風(fēng)險防控研究以Q銀行為例銀行為例CITYCOMMERCIALBANKSOFSMESCREDITRISKRESEARCHWITHTHEEXAMPLESOFQBANK作者姓名陳搏宇陳搏宇指導(dǎo)教師洪國彬洪國彬教授教授實踐導(dǎo)師沈家文沈家文專業(yè)學(xué)位類別/領(lǐng)域工商管理碩士工商管理碩士研究方向風(fēng)險管理風(fēng)險管理所在學(xué)院工商管理學(xué)院工商管理學(xué)院論文提交日期二零一六二零一六年九月四日四日

簡介：擘短次學(xué)石頁士學(xué)位論文Z財務(wù)公司風(fēng)險防控研究學(xué)校代碼10357密級保密期限RESEARCHONRJSKPREVENTLORANDCONTROLOFZFINANCECOMPANY學(xué)號姓名專業(yè)學(xué)位專業(yè)學(xué)位領(lǐng)域指導(dǎo)教師完成時間金融碩士楊積勇2017年4月摘要LIIILUIIIIIIIIIIIIILY3215473企業(yè)集團財務(wù)公司是以為集團公司提供金融服務(wù)為目的成立的非銀行金融機構(gòu)。財務(wù)公司雖然屬于非銀行金融機構(gòu)，但是他卻有著“最廣”和“最窄”兩個特征，“最廣“指的是業(yè)務(wù)范圍最廣，財務(wù)公司業(yè)務(wù)范圍覆蓋了銀行、證券、保險各種業(yè)務(wù)，如辦理成員單位的存貸款業(yè)務(wù)、發(fā)行財務(wù)公司債券以及代理保險等等，能夠提供綜合性的金融服務(wù)；“最窄”指的是客戶群體最窄，財務(wù)公司僅能服務(wù)集團成員，無法為其他企業(yè)或普通居民提供金融服務(wù)。目前我國的企業(yè)集團財務(wù)公司主要承擔(dān)的功能是作為集團公司的四個平臺，分別為“資金歸集平臺”、“資金結(jié)算平臺”、“資金監(jiān)控平臺”、“融資運營平臺”，在加強資金集中管理、提高資金使用效率和效益、搭建資金風(fēng)險監(jiān)控平臺、統(tǒng)一資金融通和調(diào)配、為成員單位提供金融服務(wù)等方面發(fā)揮著不可替代的作用，是我國金融體系的重要組成部分，對我國經(jīng)濟發(fā)展有著不可忽視的作用。Z財務(wù)公司作為一個已經(jīng)成立6年的財務(wù)公司，目前各項業(yè)務(wù)正處于快速發(fā)展期，但是其發(fā)展仍面臨著諸多問題，如收入結(jié)構(gòu)較為單一，目前利差收入仍然是收入最主要的來源；業(yè)務(wù)發(fā)展較為緩慢，業(yè)務(wù)種類不豐富，創(chuàng)新意識不強，難以為集團成員提供綜合性金融服務(wù)等等。且隨著我國利率市場化以及供給側(cè)改革的不斷深入，上述問題會越來越突出，如利率市場化會使財務(wù)公司收入結(jié)構(gòu)單一的現(xiàn)狀，影響其盈利水平；供給側(cè)改革會使以煤炭、鋼鐵等行業(yè)為主業(yè)的集團成員面臨轉(zhuǎn)型壓力，進而影響到財務(wù)公司的業(yè)務(wù)開展。在此背景下，Z財務(wù)公司就會面臨可能存在的各項風(fēng)險，如信用風(fēng)險、操作風(fēng)險以及流動性風(fēng)險。導(dǎo)致以上風(fēng)險的成因主要有以下六個方面，分別為貸款“三查”不嚴(yán)缺乏有效的擔(dān)保手段；貸款集中度高、業(yè)務(wù)流程不規(guī)范、資產(chǎn)負(fù)債期限錯配以及存款季節(jié)性變化較為明顯。而Z財務(wù)公司風(fēng)險防控存在的問題主要有以下五個方面，分別為公司治理機制不健全，主要包括決策機制、風(fēng)險管理機制以及考

簡介：中圖分類號中圖分類號密級公密級公開學(xué)科分類號學(xué)科分類號論文編號論文編號37_125200_31045632016300357_LW碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）（專業(yè)學(xué)位）基層稅務(wù)部門執(zhí)法風(fēng)險及其防控研究基層稅務(wù)部門執(zhí)法風(fēng)險及其防控研究作者姓名李篤飛學(xué)科專業(yè)公共管理碩士指導(dǎo)教師閆慶悅（教授）合作教師孫立德培養(yǎng)學(xué)院MPA學(xué)院二〇一六年五月二十一日一六年五月二十一日中圖分類號中圖分類號密級公密級公開學(xué)科分類號學(xué)科分類號論文編號論文編號37_125200_31045632016300357_LW碩士學(xué)位論文基層稅務(wù)部門執(zhí)法風(fēng)險及其防控研究基層稅務(wù)部門執(zhí)法風(fēng)險及其防控研究作者姓名李篤飛申請學(xué)位級別公共管理碩士指導(dǎo)教師姓名閆慶悅職稱教授學(xué)科專業(yè)公共管理研究方向財政與稅收學(xué)習(xí)時間自2014年9月1日起至2016年6月30日止學(xué)位授予單位山東財經(jīng)大學(xué)學(xué)位授予日期2016年6月

簡介：學(xué)校代碼學(xué)校代碼1003610036專業(yè)碩士學(xué)位畢業(yè)報告專業(yè)碩士學(xué)位畢業(yè)報告APECAPEC跨境電子商務(wù)執(zhí)法風(fēng)險防控研究跨境電子商務(wù)執(zhí)法風(fēng)險防控研究報告翻譯報告報告翻譯報告學(xué)位類型專業(yè)學(xué)位學(xué)位類型專業(yè)學(xué)位論文作者趙葉蓮論文作者趙葉蓮學(xué)號號20141921185培養(yǎng)單位英語學(xué)院培養(yǎng)單位英語學(xué)院專業(yè)名稱專業(yè)名稱翻譯碩士（筆譯）翻譯碩士（筆譯）指導(dǎo)教師韓穎指導(dǎo)教師韓穎副教授副教授2016年5月畢業(yè)報告原創(chuàng)性聲明畢業(yè)報告原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的畢業(yè)報告，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，本人鄭重聲明所呈交的畢業(yè)報告，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行實踐所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本獨立進行實踐所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本報告不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對報告不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文所涉及的筆譯項目做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中本文所涉及的筆譯項目做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。特此聲明特此聲明報告作者簽名報告作者簽名年月日

簡介：國內(nèi)圖書分類號U491學(xué)校代碼10213國際圖書分類號6291密級公開工程工程碩士碩士專業(yè)專業(yè)學(xué)位論文學(xué)位論文信號交叉口左轉(zhuǎn)提示防碰撞系統(tǒng)方案研究碩士研究生史惠敏導(dǎo)師馬艷麗副教授申請學(xué)位工程碩士學(xué)科交通運輸工程所在單位交通科學(xué)與工程學(xué)院答辯日期2017年6月授予學(xué)位單位哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文I摘要信號控制交叉口作為城市路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點，交通運行特征復(fù)雜，不僅是交通擁堵的誘發(fā)點，也是交通事故的常發(fā)點。同時隨著車輛預(yù)警技術(shù)的發(fā)展，影響著駕駛員對沖突危險的感知能力和駕駛決策。因此，研究轉(zhuǎn)向預(yù)警技術(shù)對駕駛?cè)诵畔⒏兄c決策的影響，對于提升交叉口交通安全具有重要的意義。信號交叉口左轉(zhuǎn)提示車輛防碰撞系統(tǒng)方案研究提供了一種在不改變信號相位的情況下提高左轉(zhuǎn)車輛安全的技術(shù)，通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)對沖突等級的識別，為駕駛員提供碰撞預(yù)警。通過分析交通沖突現(xiàn)象，潛在沖突嚴(yán)重程度，開展了對兩相信號交叉口的對向左轉(zhuǎn)沖突交通的研究。論文首先研究了對進入交叉口的左轉(zhuǎn)車輛進行識別，運用車輛運動學(xué)的簡單算法來檢測左轉(zhuǎn)事件；在車輛進入交叉口時，采用SQL數(shù)據(jù)庫語言在MATLAB中篩選左轉(zhuǎn)車輛數(shù)據(jù)，并進行左轉(zhuǎn)車輛偏航率和偏航角的合成以及誤差校正；采用擴展卡爾曼濾波算法，進行車輛運動狀態(tài)的預(yù)估。結(jié)合車輛運動信息，通過車載雷達獲知直行車的相對距離，得到直行車運動軌跡上的目標(biāo)點，并對目標(biāo)點進行優(yōu)化和模糊解析，目標(biāo)點連接，即可得到直行車的估計軌跡，從而得到左轉(zhuǎn)車輛和對向直行車的交通沖突區(qū)，構(gòu)建了交通沖突檢測模型，對沖突檢測模型進行案例分析，驗證了模型的有效性。設(shè)計了信號交叉口左轉(zhuǎn)提示防碰撞系統(tǒng)方案，將系統(tǒng)主要分為車輛和交叉口模塊，合理安裝系統(tǒng)車輛檢測器和左轉(zhuǎn)提示器，做好系統(tǒng)設(shè)備與交叉口信號、車輛之間的協(xié)調(diào)，使之實現(xiàn)車車之間、車路之間的無線通信和信息交互。二者之間的通信借助DSRC專用短程通信技術(shù)，發(fā)送和接收車輛傳感器數(shù)據(jù)。通過安裝車載雷達、GPS、攝像機等車輛檢測器來獲取車輛運動信息。結(jié)合車輛進入交叉口的運動情況，選取合適的沖突判別指標(biāo)，并改進PET算法，以此進行沖突判斷、預(yù)警等級劃分，并利用發(fā)光二極管結(jié)合語音提示器實現(xiàn)預(yù)警發(fā)布。關(guān)鍵詞交通沖突；信號交叉口；卡爾曼濾波；沖突預(yù)警

簡介：摘要I國有電信企業(yè)營銷法律風(fēng)險防控問題國有電信企業(yè)營銷法律風(fēng)險防控問題研究研究摘要在當(dāng)今市場競爭環(huán)境日益激烈的時代，企業(yè)營銷管理的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的最終經(jīng)營業(yè)績。為維護公平的競爭環(huán)境，市場經(jīng)濟體制要求企業(yè)必須嚴(yán)格遵從業(yè)界的規(guī)則和國家的法律法規(guī)。因此，加強企業(yè)的營銷法律風(fēng)險管理是企業(yè)參與市場競爭的客觀需要，也是企業(yè)健康發(fā)展的重要保障。實踐中，許多企業(yè)營銷活動不能做到嚴(yán)格遵從相關(guān)規(guī)則和法規(guī)的要求，法律風(fēng)險也必會隨之到來。本文從國有電信企業(yè)在日常市場營銷過程中營銷行為所涉及法律風(fēng)險的識別、危害結(jié)果評估和防范途徑選擇，結(jié)合電信企業(yè)營銷風(fēng)險管理體系的建設(shè)和完善，以及今后國有電信企業(yè)營銷法律風(fēng)險防控的趨勢和走向等問題開展相關(guān)研究和探索。本文擬運用合同法、著作權(quán)法、消費者權(quán)益保護法、反不正當(dāng)競爭法、反壟斷法、電信條例等相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合企業(yè)風(fēng)險管理的理論內(nèi)容，針對國有電信企業(yè)營銷法律風(fēng)險防控的實際情況，提出具體風(fēng)險防范的措施和建議。本文共分為四個部分第一部分對國有電信企業(yè)營銷業(yè)務(wù)、營銷法律風(fēng)險以及相關(guān)風(fēng)險的管控現(xiàn)狀進行綜述；第二部分分析了國有電信企業(yè)營銷法律風(fēng)險防控的具體管理原則和內(nèi)容，并對存在的法律風(fēng)險提出防范措施與建議；第三部分從管理體系建設(shè)角度出發(fā)，對國有上海交通大學(xué)法律碩士論文IIITHERESEARCHOFSTATEOWNEDTELCOMCOMPANYMARKETINGLEGALRISKPREVENTIONGCONTROLABSTRACTINTODAYSINCREASINGLYMARKETCOMPETITIONENVIRONMENTTHEENTERPRISESMARKETINGMANAGEMENTISDIRECTLYRELATEDTOTHEENTERPRISESFINALPERFMANCEINDERTOMAKEAFAIRCOMPETITIVEENVIRONMENTTHEMARKETECONOMYSYSTEMDEMTHATALLENTERPRISESMUSTSTRICTLYCOMPLYWITHTHELAWSREGULATIONSOFTHECOUNTRYTHEREFETOSTRENGTHENTHEMARKETINGOFENTERPRISELEGALRISKMANAGEMENTISTHEOBJECTIVENEEDOFENTERPRISESTOPARTICIPATEINMARKETCOMPETITIONBUTALSOANIMPTANTGUARANTEEFTHEHEALTHYDEVELOPMENTOFENTERPRISESINPRACTICEMANYCOMPANYMARKETINGACTIVITIESCANTINSTRICTACCDANCEWITHTHERULESREGULATIONSTHENTHELEGALRISKWILLCOMETHISARTICLECARRIEDOUTFROMTHESTATEOWNEDTELECOMENTERPRISESINTHEMARKETINGPROCESSOFDAILYMARKETINGBEHAVIINVOLVEDINLEGALRISKIDENTIFICATIONHAZARDASSESSMENTRESULTSPREVENTIONAPPROACHCOMBINEDWITHTHECONSTRUCTIONOFTHESYSTEMOFMARKETINGRISKMANAGEMENTOFTELECOMENTERPRISEIMPROVEMENTTHEFUTUREOFSTATEOWNEDTELECOMENTERPRISELEGALRISK

簡介：中圖分類號中圖分類號密級公密級公開學(xué)科分類號學(xué)科分類號論文編號論文編號37_125100_S201316027_LW碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）（專業(yè)學(xué)位）利率市場化背景下商業(yè)銀行票據(jù)業(yè)務(wù)的風(fēng)利率市場化背景下商業(yè)銀行票據(jù)業(yè)務(wù)的風(fēng)險防控研究險防控研究以Z銀行為例銀行為例作者姓名胡健學(xué)科專業(yè)工商管理學(xué)碩士指導(dǎo)教師王培志教授培養(yǎng)學(xué)院MBA學(xué)院二〇一五年十二月十一五年十二月十五日中圖分類號中圖分類號密級公級公開學(xué)科分類號學(xué)科分類號論文編號論文編號37_125100_S201316027_LW碩士學(xué)位論文利率市場化背景下商業(yè)銀行票據(jù)業(yè)務(wù)的風(fēng)利率市場化背景下商業(yè)銀行票據(jù)業(yè)務(wù)的風(fēng)險防控研究險防控研究以Z銀行為例銀行為例作者姓名胡健申請學(xué)位級別碩士指導(dǎo)教師姓名王培志職稱教授學(xué)科專業(yè)工商管理研究方向金融管理學(xué)習(xí)時間自2013年9月1日起至2015年6月30日止學(xué)位授予單位山東財經(jīng)大學(xué)學(xué)位授予日期2015年12月

簡介：摘要水資源短缺成為制約我國經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的主要因素，特別是沿海地區(qū)嚴(yán)重缺水，興建河口海灣水庫蓄積入海淡水是解決沿海地區(qū)缺水的重要途徑，但水庫建成蓄淡后，水質(zhì)咸化問題和庫水突然泛咸限制了水庫功能的正常發(fā)揮，長期受海水飽和的富鹽沉積物作為內(nèi)源是導(dǎo)致庫水咸化的主要原因。因此，研究影響內(nèi)源鹽分遷移的影響因素并預(yù)測沉積物內(nèi)源釋放對上覆水體水質(zhì)的影響時間，這對防治庫水咸化具有重要的理論與實踐意義。通過不同類型沉積物、溫度、風(fēng)、滲透等影響條件下沉積物水鹽分交換的室內(nèi)試驗，討論了環(huán)境因素對沉積物鹽分釋放的影響規(guī)律，得到如下結(jié)論1沉積物向上覆水體的鹽分釋放通量跟沉積物粒度負(fù)相關(guān)；2溫度越高，沉積物鹽分向水體釋放的速度越快；3風(fēng)的作用促使上層水體鹽分充分混合，靠近固液界面處的水體中鹽分濃度梯度較高，即存在底部咸水層。通過抽取近界面高鹽度水體、底質(zhì)孔隙釋水、滲透作用等條件下水質(zhì)咸化過程的室內(nèi)靜態(tài)砂柱試驗得出抽出界面高鹽水體可以明顯降低水體鹽分含量；底質(zhì)孔隙釋水對降低水體鹽分含量效果明顯，但并非一次線性關(guān)系；鹽分通量隨滲透速度的升高而降低。用條件簡化的方式建立的沉積物孔隙水鹽分垂面分布模型能較好的反映沉積物孔隙水鹽分分布，并結(jié)合待建水庫庫區(qū)的實際資料估算了底層沉積物鹽分釋放對庫水水質(zhì)影響的時間，若只考慮分子擴散的影響長達22年之久，結(jié)合實際情況討論各種因素對水質(zhì)咸化的影響，最后研究了防治海灣水庫水質(zhì)咸化的防控措施。蓄水初期，沉積物鹽分釋放的速度較快，一段時間后，該速度由于內(nèi)源鹽的減少而減緩。在上述試驗和分析己建成海灣水庫導(dǎo)致水質(zhì)咸化的工程原因的基礎(chǔ)上，提出防治海灣水庫水質(zhì)咸化的工程及管理措施，其中主要的預(yù)防措施是水庫蓄水前抽排殘留海水淡化表層沉積物，蓄水后抽排水體底層咸水。關(guān)鍵詞海灣水庫；蓄水咸化；孔隙水；鹽分分布；防控措施OPERATIONALMEASURESSUCHASDIGGINGDITCHROWSBEFORETHEIMPOUNDMENTCALLEFFECTIVELYWEAKENTHESALINIZATIONOFTHEFRESHWATERANDTHEEFFECTWILLBESTRONGERIFTHEHIGHSALINITYOVERLYINGWATERISREMOVEDKEYWORDSPOLDERRESERVOIR；IMPOUNDMENTSALINITY；INTERSTITALWATER；SALTDISTRIBUTION；PREVENTIVEANDTREATMENTMEASUREIII

簡介：分類號密級F253洳≥J、暗。單位代碼10335學(xué)號Z12030065碩士專業(yè)學(xué)位論文⑧英文論文題目RESEARCHONTHERISKANDPREVENTIONOFTHETHIRDPARTYPAYMENTINCHINA申請人姓名奎晶指導(dǎo)教師揚擔(dān)4勇合作導(dǎo)師專業(yè)學(xué)位類別工猩亟專業(yè)學(xué)位領(lǐng)域亟旦笪理金融2所在學(xué)院經(jīng)跡堂院論文提交日期2Q墨生量垣RESEARCHONTHERISKANDPREVENTIONOFTHETHIRDPARTYPAYMENTINCHINA⑧AUTHOR’SSIGNATURESUPERVISORSSIGNATURE至縐芻均翌THESISREVIEWER1THESISREVIEWER2THESISREVIEWER3THESISREVIEWER4THESISREVIEWER5』墊Q蛩星墮Q旦墨＆曼亟盟』迪Q蛩凹墜Q旦曼＆曼YI曼盟』選Q幽Q旦墨＆曼I盟CHAIR迪叢塹逝墾￡H也墊2里￡Q壘籩曼壘Q墮Q嬰￡Q曼盟Q￡墅西地G垃I墮逝COMMITTEEOFORALDEFENCECOMMITTEEMAN1MQS地型墾Q，S鯉I叢亙坐墊鮑塑G曼魚盟GLQ旦G魚Y笪迪盟墊曼Q蟲旦墮盟￡Q墜衛(wèi)墾望YCOMMITTEEMAN2監(jiān)墮G鱉I△QQI叢曼里Q魚望Q，墾￡Q旦Q衛(wèi)YGQ曼G曼Q￡圣H自I旦旦G墮墜垃笪I盟COMMITTEEMAN3Z魚塹G漁曼魚墜G△SQGIA絲P￡Q魚豎墮亙￡Q墜Q塹Y￡Q曼G曼Q￡星遼A衛(wèi)G墮娶I里絲IYCOMMITTEEMAN4互旦曼△Q魚I叢曼里Q魚SQ亙璺塑墮Y￡Q曼G曼Q￡固自I墊G叢旦IY笪I鯉DATEOFORAL1EFENCE2F11RS25

簡介：碩士學(xué)位論文移動支付的法律風(fēng)險及防控機制研究移動支付的法律風(fēng)險及防控機制研究RESEARCHOFTHEMOBILEPAYMENTLEGALRISKPREVENTIONMECHANISM作者姓名向海英指導(dǎo)教師陳志西南政法大學(xué)SOUTHWESTUNIVERSITYOFPOLITICALSCIENCELAW1內(nèi)容摘要智能終端與金融的不斷創(chuàng)新融合，催生了新的支付方式移動支付。隨著相關(guān)規(guī)范性文件出臺，移動支付的發(fā)展有了基本法律依據(jù)，近兩年我國移動支付市場也得到前所未有的快速發(fā)展。然而不可否認(rèn)的是，由于法律制度不健全、監(jiān)管政策不完善、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不明確、市場競爭無序化等問題不斷凸顯，移動支付快速發(fā)展的背后法律問題嚴(yán)峻。2014年3月14日，中國人民銀行下發(fā)文件暫停支付寶、騰訊二維碼支付服務(wù)及虛擬信用卡產(chǎn)品，1為移動支付的快速發(fā)展敲響警鐘。移動支付作為新型支付方式，其市場主體行為及市場業(yè)務(wù)創(chuàng)新都需要一套明確的法律規(guī)則然而移動支付發(fā)展的超前性與法律現(xiàn)狀的滯后性矛盾突出，導(dǎo)致實踐中無法規(guī)制、無法可依、無法救濟的困境，不得不思索其在發(fā)展中所面臨的法律風(fēng)險?；谝陨纤伎迹疚耐ㄟ^對移動支付法律風(fēng)險類型的具體闡述，多角度深刻剖析存在法律風(fēng)險的成因，提出構(gòu)建系統(tǒng)性法律風(fēng)險防控機制的設(shè)想，以期為移動支付的發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。全文分為四部分第一部分移動支付法律風(fēng)險基本概念的闡釋。首先對移動支付進行概念界定，將本文研究對象限定為狹義概念，并分析移動支付主體之間的法律關(guān)系；其次對法律風(fēng)險的含義進行梳理并作出相對準(zhǔn)確的釋義；最后對移動支付法律風(fēng)險進行定義的必要性分析及具體類型分析。第二部分移動支付法律風(fēng)險的具體闡述。對法律法規(guī)不完善引發(fā)的法律風(fēng)險、行業(yè)監(jiān)管存在的法律風(fēng)險、市場主體面臨的法律風(fēng)險以及內(nèi)部控制法律風(fēng)險進行詳細闡述，以明確移動支付市場主體所面臨的法律風(fēng)險，為移動支付法律風(fēng)險成因分析提出問題。第三部分移動支付法律風(fēng)險的成因探究。本部分從法制視角、行業(yè)視角、自律視角三個層面對移動支付法律風(fēng)險產(chǎn)生的原因進行探討，并主要界定為移動支付市場法律制度不健全、移動支付運營主體內(nèi)部控制的不足、行業(yè)自律機制的缺陷，以此明確法律風(fēng)險存在的普遍性和防控風(fēng)險的重要性。12014年3月14日，中國人民銀行支付結(jié)算司關(guān)于暫停支付寶公司線下條碼二維碼支付等業(yè)務(wù)意見的函。

簡介：點擊查看更多海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外加工貿(mào)易企業(yè)監(jiān)管風(fēng)險及防控研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：論文的第三部分探討了外部客觀環(huán)境對人們的行為的影響以及我國當(dāng)前存在的可能誘發(fā)行為人實施犯罪的主要因素，包括宏觀方面的絕對貧困、相對貧困與社會不公、人口流動導(dǎo)致的社會控制弱化以及微觀方面的被害人對潛在犯罪人的刺激和容易滋生犯罪的其他因素；作為本文的主要寫作目的，論文第四部分根據(jù)前文論述，提出了預(yù)防和控制犯罪的對策，主要包括消除和限制可能的致罪因素；減少犯罪所得、增加犯罪成本以及對社會成員的偏好進行引導(dǎo)等。關(guān)鍵詞經(jīng)濟學(xué)；防控；犯罪成本；犯罪收益；偏好；刺激因素

簡介：指導(dǎo)小組成員名單陳浩然教授汪明亮教授杜宇教授摘要流動人口是城市入口中的特殊群體，他們在城市建設(shè)和發(fā)展中扮演著非常重要的角色，他們在城市里干最累的活，受最苦的罪，為各地迅速崛起的座座城市添磚加瓦，用自己的青春、血汗和才智為城里人提供商業(yè)服務(wù)，換取微薄的報酬?？梢哉f，他們在促進城市經(jīng)濟繁榮、社會進步中發(fā)揮了重要作用。但是，由于他們的素質(zhì)，所處的地位以及社會管理的體制機制等問題，或因勞資糾紛、或困于生計、或因為貪欲，外來流動人口犯罪非常突出，并以侵財型、傷害型、團伙型，低齡化為主要特征。預(yù)防和減少流動人口犯罪，必須改善外來務(wù)工人員的社會地位和生存狀況。要加強社會公平建設(shè)，落實外來人口社會保障制度，建立有效的外來務(wù)工人員管理機制，加強對外來犯罪人口的教育改造，做好銜接幫教工作。本文除引言和外，主要由三章構(gòu)成。第一章是對本文主題的綜述，包括對流動人口的定義，流動原因，流動現(xiàn)狀，分析了流動人口產(chǎn)生的原因是我國城市化和社會經(jīng)濟發(fā)展到一定程度后的必然。闡述了人口流動對我國社會帶來的正反兩方面的沖擊，定義了什么是流動人口犯罪。再次，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)分析流動人口犯罪的基本狀況、分布、類型、特點、發(fā)展趨勢等。第二章流動人口犯罪原因分析。分別從現(xiàn)存社會戶籍制度，流動人口自身素質(zhì)以及具體引發(fā)事件等層面探討了流動人口犯罪的原因，這是后文對策提出的基礎(chǔ)。第三章是對遏制外來流動人口犯罪的對策思考，首先從制度，管理以及矯正層面展開了論述，然后視角轉(zhuǎn)向流動務(wù)工人口本身，希望他們能通過提升自身素質(zhì)，增強在城市的適應(yīng)和生存能力，從而不愿犯罪，不用犯罪解決問題。關(guān)鍵詞流動人口流動人口犯罪遏制對策中圖分類號D9176

簡介：原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用和致謝的地方外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的科研成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人或集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名年月日關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)的聲明本人完全了解貴州師范大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留或向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱；本人授權(quán)貴州師范大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文和匯編學(xué)位論文。（保密論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）論文作者簽名導(dǎo)師簽名年月日

簡介：分類號F252107102011123112碩士學(xué)位論文中小物流企業(yè)聯(lián)盟風(fēng)險評價中小物流企業(yè)聯(lián)盟風(fēng)險評價與防控防控張巖昆導(dǎo)師姓名職稱王建偉教授申請學(xué)位級別碩士學(xué)科專業(yè)名稱物流工程與管理論文提交日期2014年4月29日論文答辯日期2014年5月30日學(xué)位授予單位長安大學(xué)RISKEVALUATIONCONTROLOFSMALLMEDIUMSIZEDLOGISTICSENTERPRISESALLIANCEADISSERTATIONSUBMITTEDFTHEDEGREEOFMASTERCIDATEZHANGYANKUNSUPERVISPROFWANGJIANWEICHANG’ANUNIVERSITY，XI’AN，CHINA