簡介：分類號UDC碩士學位論文新型城鎮(zhèn)化進程中基礎設施建設的論文答辯日期PPP模式應用研究沈穎弘6二S學位授予日期翌蘭魚魚鄉(xiāng)。答辯委員會主席二尊蚌新型城鎮(zhèn)化進程中基礎設施建設的PPP模式應用研究摘要隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，新型城鎮(zhèn)化進程也在不斷的加快，我國進入城鎮(zhèn)化建設加速階段，農(nóng)村人口將會加速向城市聚集，與人們生活、工作息息相關的基礎設施的需求也隨之擴大。而基礎設施的建設需要資金量巨大，基礎設施建設一般需要大量的資金支持，用于設備的購買、工程的建設、設施的配備等方面。在基礎設施建設完成后的運營中也需要維護和管理，這部分也需要不斷的資金投入。光靠政府財政的投入根本無法滿足。所以，引入PPP模式是大勢所趨，即解決政府資金短缺問題，又提高基礎設施的建設效率與質(zhì)量。但是PPP模式并不是萬能的，在我國的政治與經(jīng)濟環(huán)境下，PPP模式的應用是存在政府意識的偏差、職能部門重疊、缺乏契約精神等一系列問題，只有將這些問題解決，才能使得PPP模式在我國更好的應用，促進得PPP項目盡早落地，才能促進新型城鎮(zhèn)化更好的發(fā)展。本文首先對PPP模式的概念、特征、優(yōu)勢以及其在國外的起源進行了闡述。然后，對PPP模式在我國先后經(jīng)歷了探索階段、試點階段、推廣階段、反復階段、普及階段這四個發(fā)展階段進行了梳理。在PPP模式在我國的發(fā)展過程中，取得的成效進行了總結(jié)。此外，梳理了新型城鎮(zhèn)化中基礎設施建設的現(xiàn)狀，分析了基礎設施建設需要PPP模式的應用的必要性。并從政府維度和企業(yè)維度分析了PPP模式在我國的可行性。最后，結(jié)合案例發(fā)現(xiàn)PPP模式在我國應用存在政府意識的偏差、政府部門管理職能重疊、政府偏向國有企業(yè)、缺乏契約精神、前期準備工作不足等問題。并提出以轉(zhuǎn)變公共部門觀念、完善法律機制、營造公平的競爭環(huán)境等方式進行PPPI

簡介：分類號密級F0615公開IIIIIIIIIIIIIIIIIIIUI30137696學校代碼學號10697201420103歹C戈事NORTHWESTUNIVERSITY學科名稱區(qū)域經(jīng)濟學作者賀雨微指導老師宋宇教授西北大學學位評定委員會二。一七年六月董L_一簍C一厶薹|訾一莓一IA一『_奠沂一℃一“盟一一沁羹啦盥幽螋摘要改革開放以來，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值以104％的年均增長率迅速攀升，經(jīng)濟增速遠高于國際水平。西部大開發(fā)十五年來，西部地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率在全國領跑。目前，我國西部地區(qū)又一次面臨著新機遇，“新絲綢之路經(jīng)濟帶”的建設將為西部地區(qū)的發(fā)展帶來新的生機。經(jīng)濟要發(fā)展，尤其是我國基礎設施水平較低的西部地區(qū)要發(fā)展，基礎設施建設需先行，只有大力推進基礎設施建設，才能為經(jīng)濟騰飛打下堅實基礎?！敖z綢之路經(jīng)濟帶”作為一個區(qū)域一體化戰(zhàn)略，其追求的是整體而不是某一省單獨的發(fā)展。因此，為了研究經(jīng)濟帶沿線在空間上緊密相連的地區(qū)基礎設施建設對相鄰地區(qū)及對經(jīng)濟帶整體的作用，需要將空間因素納入考量。經(jīng)濟增長理論、新經(jīng)濟地理理論和空間計量經(jīng)濟學理論的不斷建立與完善，為研究空間問題提供了方法。本文在已有研究對基礎設施與經(jīng)濟增長空間效應關注不足，尤其是信息、能源基礎設施空間效應研究嚴重不足的基礎上，選取19972014年“絲綢之路經(jīng)濟帶”沿線9個省、市、自治區(qū)的面板數(shù)據(jù)，采用空間計量模型，并加入空間權(quán)重矩陣W，實證結(jié)果顯不在以地理相鄰作為空間權(quán)重矩陣時，時間和空間雙固定效應的SDM模型為估計最優(yōu)模型。交通、信息基礎設施對本省的經(jīng)濟增長具有顯著的促進作用，而能源基礎設施對本省的經(jīng)濟增長作用并不顯著；而在基礎設施與經(jīng)濟增長空間效應方面，交通基礎設施對相鄰省份經(jīng)濟具有正的溢出性，而信息、能源基礎設施在空間上體現(xiàn)為競爭性，其中，能源基礎設施的競爭性更為顯著。在“絲綢之路經(jīng)濟帶”總體的角度，交通基礎設施對區(qū)域總體經(jīng)濟增長有促進作用。而能源基礎設施對經(jīng)濟增長的總效應顯著為負，表明“絲綢之路經(jīng)濟帶”能源基礎設施的改善會抑制經(jīng)濟增長。通過對上述結(jié)論的思考并基于“絲綢之路經(jīng)濟帶”交通、信息、能源基礎設施發(fā)展態(tài)勢及空間差異與極化特征的分析，為“絲綢之路經(jīng)濟帶”今后基礎設施的發(fā)展建設提供有力的政策建議，有利于政府及相關部門制定發(fā)展規(guī)劃。關鍵詞經(jīng)濟增長，交通基礎設施，信息基礎設施，能源基礎設施，空間特征

簡介：劣妻未交專業(yè)碩士學位論文哈爾濱高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)基礎設施建設融資模式研究RESEARCHONTHEFINANCINGMODESOFINFRASTRUCTURECONSTRUCTIONINHARBINHIGHNEWTECHNOLOGICALDEVELOPMENTZONE作者李青導師孫敏北京交通大學2009年12月中圖分類號UDC學校代碼10004密級公開北京交通大學工程碩士學位論文哈爾濱高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)基礎設施建設融資模式研究RESEARCHONTHEFINANCINGMODESOFINFRASTRUCTURECONSTRUCTIONINHARBINHIGHNEWTECHNOLOGICALDEVELOPMENTZONE作者姓名李青導師姓名孫敏工程領域項目管理學號06130219職稱副教授學位級別碩士北京交通大學2009年12月

簡介：當前國際經(jīng)濟環(huán)境并不樂觀，經(jīng)歷了金融危機、歐債危機等危機后，世界經(jīng)濟進入了緩慢復蘇期。具體到我國而言，我國經(jīng)濟在經(jīng)濟周期下緩慢前行。在此經(jīng)濟大環(huán)境下，“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略便成為了整個區(qū)域發(fā)展的關鍵。目前，距離“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的提出已有約30個月的時間，在這30個月的時間中，“一帶一路”取得了很大的進展，然而隨著發(fā)展的深入及基礎設施建設的加速，基礎設施融資需求問題逐漸暴露。區(qū)域內(nèi)基礎設施融資需求問題能否的到高質(zhì)、高效的解決在一定程度上決定了基礎設施能否高速進行，進而影響到整個“一帶一路”區(qū)域的發(fā)展。本文認為，當前“一帶一路”基礎設施融資渠道主要有公共部門投資和私人部門投資，具體而言則主要由政府部門投資、私人部門投資和外資投入等。本文認為，隨著“一帶一路”的發(fā)展，這三部分融資渠道會暴露出部分問題。首先，隨著“一帶一路”的深入，基礎設施融資需求逐漸增大，需求較高會導致供給無法匹配。其次，隨著資本市場的逐漸完善，基礎設施融資渠道中私人資本投入部分可能會被潛在的分流。第三，“一帶一路”區(qū)域跨度大，即包含了發(fā)達國家，也包含了經(jīng)濟不發(fā)達的發(fā)展中國家同時部分國家和地區(qū)政治不穩(wěn)定、地理環(huán)境較差等，因此，基礎設施投資在區(qū)域內(nèi)的分布很不平衡，表現(xiàn)出了很明顯的錯配現(xiàn)象。第四，基礎設施投資具有投資回報周期長、涉及多國多幣種合作的特點，其風險與收益率的配比不能滿足私人資本的要求，隨著資本市場的完善及“一帶一路”的深入，基礎設施建設的潛在私人投資資本及潛在區(qū)域外資本可能被分流。第五，“一帶一路”范圍較廣，區(qū)域范圍內(nèi)基礎設施融資涉及國家地區(qū)較多，區(qū)域內(nèi)國家、地區(qū)間合作程度不夠深入，隨著“一帶一路”的深入，合作問題逐漸暴露，導致融資效率降低。通過大量的數(shù)據(jù)和模型分別對中國和非中國區(qū)域的融資渠道進行分析，在渠道分析的基礎上研究其可能出現(xiàn)的融資問題，并給出諸如完善亞投行、引入PPP模式、合理捆綁相關項目等有針對性的建議措施，力圖對“一帶一路”區(qū)域內(nèi)基礎設施建設融資需求難以滿足問題的解決建言獻策。

簡介：學校代碼10459學號201312060947密級碩士學位論文中國對外投資基礎建設領域采用PPP模式的法律思考以“一帶一路”戰(zhàn)略為背景作者姓名趙雅卿導師姓名郭德香教授學科門類法學專業(yè)名稱國際法培養(yǎng)院系法學院完成時間2016年5月學位論文原創(chuàng)性聲明學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的科研成果。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者日期年月日學位論文使用授權(quán)聲明學位論文使用授權(quán)聲明本人在導師指導下完成的論文及相關的職務作品，知識產(chǎn)權(quán)歸屬鄭州大學。根據(jù)鄭州大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留或向國家有關部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱；本人授權(quán)鄭州大學可以將本學位論文的全部或部分編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或者其他復制手段保存論文和匯編本學位論文。本人離校后發(fā)表、使用學位論文或與該學位論文直接相關的學術論文或成果時，第一署名單位仍然為鄭州大學。保密論文在解密后應遵守此規(guī)定。學位論文作者日期年月日

簡介：【IIIIIIIIIIIIIIIIIIILY3411208分類號密級公開⑧單位代碼10422學號201510700∥戶豢力番SHANDONGUNIVERSITY碩士學位論文論文題目THESISFORMASTERDEGREE專業(yè)學位PPP模式在文化基礎設施建設中的運用研究以L縣文化中心PPP項目為例～THEAPPLICATIONOFPPPMODE0NTHECULTURALINFRASTRUCTUREPROJECTSACASESTUDYONCUIJURALCENTEROFLCITY作者姓名蔡霖培養(yǎng)單位政治學與公共管理學院專業(yè)學位名稱公共管理指導教師合作導師張?zhí)焓娓苯淌?018年3月25日原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的科研成果。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本聲明的法律責任由本人承擔。論文作者簽名撼日期壟墨壁蘭蘭Z關于學位論文使用授權(quán)的聲明本人同意學校保留或向國家有關部門或機構(gòu)送交論文的印刷件和電子版，允許論文被查閱和借閱；本人授權(quán)山東大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文和匯編本學位論文。保密論文在解密后應遵守此規(guī)定論文作者簽名蟄導師簽名日期2堡星篁壟Z

簡介：分類號F299．24密級單位代碼10618學號11021012墨宏交通戈摯碩士學位論文論文題目經(jīng)營性基礎設施建設項目融資模式選擇研究一以渝宜高速為例研究生姓名張曉艷導師姓名、職稱李友褪教授申請學位門類筐堡堂論文答辯日期學位授予單位至Q圣．生魚旦壘旦重麼交通太堂答辯委員會主席鞋正清評閱人互塑縫郝穎2013年6月耋戳N一刪一煳一㈣一煳一㈤一N一煳一型堂EOHC一蘭一H一舊一薹I塑娑摘要基礎設施建設是一國經(jīng)濟長期、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的基礎，它能帶來比投資額翻幾番的國民收入及社會總需求，所以世界各國都高度重視其發(fā)展。順應改革開放的浪潮，我國的基礎設施總量有了大幅的增加，對高速公路等的投資額更是飛速上漲。但公路建設一直以來都未曾徹底地擺脫一個較大的矛盾投資資金不足的情況下，大量的民間資金卻不能有效參與。在這樣的現(xiàn)實情況下，實行“開源節(jié)流”顯得十分必要。為此，開展對資金來源擴大并且合理有效運用即融資之方法的研究具有現(xiàn)實意義。金融業(yè)的發(fā)展給我們帶來了許多融資工具，每種都有其特有的適用性及優(yōu)缺點。我們必須將其理論成果靈活理解并適當調(diào)整以便為公路等基礎設施建設服務。于是需要改造現(xiàn)有的投融資體制與模式，使之滿足本國投融資者的行為特征及風險偏好，從而為政府部門提供既好又多的投融資方案，促使社會資本既迅速又穩(wěn)妥地進入基礎設施領域，提高資本利用效率。在現(xiàn)階段的基礎設施建設投融資模式中，BOT、PPP、ABS三者總體上適用范圍都比較廣，認同度也都比較高，但它們各自又在適用性上存在差別。本文在查閱相關文獻整理已有理論的基礎上，以提高基礎設施建設投融資效率為目標，通過對現(xiàn)有融資模式的深度剖析及總結(jié)，從不同的角度向基礎設施建設經(jīng)營商提供最優(yōu)的可持續(xù)的發(fā)展模式。研究的主要方法是以渝宜高速公路項目為例，首先構(gòu)建經(jīng)濟評價指標，然后從基礎設施建設項目自身的經(jīng)濟效益出發(fā)，用凈現(xiàn)值法測算其投資回收期及各種指標值，最后分情況為運營商提出適當?shù)倪\營方式。就本研究的創(chuàng)新點來說，擬將現(xiàn)金流分析作為脈絡，運用財務分析法和回歸預測法，結(jié)合高速公路項目的營利性及有效性，得出項目具體的可行性分析報告。為運營商提供參考，幫助他們看清自身的優(yōu)勢，最終為項目找到最優(yōu)化的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方案。關鍵詞基礎設施建設；投融資模式；項目管理

簡介：天津市基礎設施建設項目投融資機天津市基礎設施建設項目投融資機的優(yōu)化研究優(yōu)化研究STUDYONOPTIMIZATIONOFTIANJININFRASTRUCTURECONSTRUCTIONPROJECT’SINVESTMENTFINANCINGMECHANISM專業(yè)業(yè)公共管理公共管理作者姓名作者姓名張靜怡張靜怡指導教師指導教師李承宏李承宏副教授副教授實踐導師實踐導師孟慶松孟慶松教授教授天津大學管理與經(jīng)濟學部天津大學管理與經(jīng)濟學部二零一六二零一六年五月中文中文摘要摘要城市基礎設施是城市存在和發(fā)展的載體和重要保障。在經(jīng)濟全球化的格局下，天津市基礎設施建設已經(jīng)有了長足的發(fā)展。然而，近年來，天津市人口的迅速膨脹以及原有基礎設施老舊等因素，對天津市基礎設施建設提出了新的需求。在這種情況下，天津市現(xiàn)有基礎設施無法滿足城市發(fā)展需要，其中基礎設施建設的投融資是一個極為關鍵的問題，投融資資金的來源有限、渠道的狹窄、模式的匱乏、效率的低下等問題，嚴重制約了天津市基礎設施建設的發(fā)展。基于天津市基礎設施建設過程中存在的問題，本文梳理了產(chǎn)生這些問題的政治與經(jīng)濟原因，試圖找到制約投融資問題的根本因素，并提出解決這些問題的簡要思路與具體方法。本文重點研究如下幾個方面的內(nèi)容首先，基于文獻綜述以及城市基礎設施建設研究的相關理論，系統(tǒng)分析了天津城市基礎設施需求數(shù)量、規(guī)模等情況；指出了目前天津基礎設施建設資金的主要來源和渠道，分析了來源的差異；并明確了天津基礎設施建設的基本政策導向，為研究天津基礎設施建設的投融資問題確定了邊界與條件。其次，分析了城市基礎設施建設的現(xiàn)狀以及投融資體制存在的問題，例如政府財政支持不足、投融資體制存在問題、過度負債融資導致債務風險較大、相關法律不完善、操作不規(guī)范等，并分析了產(chǎn)生這些問題原因以及影響。最后，基于天津市現(xiàn)階段基礎設施建設的發(fā)展需求與規(guī)模等，針對存在問題，提出優(yōu)化投融資模式與機制的方法與對策，為深化投融資體制改革提供了理論依據(jù)和切實的措施。關鍵詞關鍵詞城市基礎設施；投融資模式；體制優(yōu)化

簡介：分類號UDC論文題目10126密級編號院系囟蒙古太堂叢￡△數(shù)直蟲厶專業(yè)公基筐理研究方向組組皇厶左童遂學號研究生指導教師W1249389趙趣超胡目查2015年5月20日內(nèi)蒙古大學公共管理碩士MPA學位論文內(nèi)蒙古農(nóng)村牧區(qū)基礎設施建設研究以農(nóng)村牧區(qū)街巷硬化工程為例摘要農(nóng)村牧區(qū)基礎設施是農(nóng)村牧區(qū)賴以生存和發(fā)展的一般物質(zhì)和社會條件，以農(nóng)村牧區(qū)街巷硬化工程為例開展基礎設施研究，梳理總結(jié)出我區(qū)農(nóng)村牧區(qū)街巷硬化工程實施建設的合理化思路和建議，這對我區(qū)農(nóng)村牧區(qū)基礎設施建設高效、良性實施具有積極的現(xiàn)實意義。本文主要分六個部分進行研究，其中第三至第六章是本文的主體部分，運用公共產(chǎn)品理論、公共服務理論、服務型政府理論等理論和相關分析方法，通過了解全區(qū)農(nóng)村牧區(qū)基礎設施建設中的街巷硬化設施、農(nóng)村通電設施、農(nóng)田水利設施、醫(yī)療衛(wèi)生服務設施及教育文化設施發(fā)展的現(xiàn)狀，掌握我區(qū)農(nóng)村牧區(qū)基礎設施發(fā)展的基本情況。本文以街巷硬化實施現(xiàn)狀，實施規(guī)劃及開展街巷硬化所采取的主要措施為基礎，細致了解目前街巷硬化工程的進展和規(guī)劃情況，分析自治區(qū)農(nóng)村牧區(qū)街巷硬化工程，旨在發(fā)掘內(nèi)蒙古農(nóng)村牧區(qū)基礎設施建設實施過程中出現(xiàn)問題的深層次原因，尋找合理化實施思路和對策，從而提高內(nèi)蒙古農(nóng)村牧區(qū)基礎設施建設的實施效果。主要研究成果是1必須做好農(nóng)村公路建設與新農(nóng)村新牧區(qū)建設、農(nóng)牧民減負相結(jié)合，合理規(guī)劃建設規(guī)模、逐步調(diào)整建設結(jié)構(gòu)，加大對牧區(qū)公路建設投入2減少政府行政干預力度，提高公共管理效率，在工程實施中對項目申請采取承諾制度和“雙合同“制度，不斷規(guī)范項目審計工作，工程建設要合理建立獎勵激勵措施，注重加強資金管理力度3注重和加強施工管理，提高施工

簡介：EFJ獨創(chuàng)性聲明本人聲明，所呈的論文是在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫的研究成果，也不包含為獲得武漢理工大學或其他教育機構(gòu)的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。簽名I董塑．日期王亟FY關于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解武漢理工大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，即學校有權(quán)保留、送交論文的復印件，允許論文被查閱和借閱；學?？梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文。保密的論文在解密后應遵守此規(guī)定簽名查鰲導師簽名日期．墨里』之．FY

簡介：公共基礎設施建設滯后于經(jīng)濟發(fā)展需求，成為促進當前經(jīng)濟進一步發(fā)展的必須要解決的問題。我國在21世紀初期才開始將PPP模式引入公共基礎設施項目中，但隨著近些年來我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公共基礎設施建設只依靠政府投資產(chǎn)生巨大資金壓力，PPP（PUBLICPRIVATEPARTNERSHIPS）模式成為政府公共基礎設施新的融資方式一方面有利于資源的優(yōu)化配置，另一方面有利于公共基礎設施數(shù)量和質(zhì)量有效供給，從而實現(xiàn)政府公益性職能和社會公眾福利的最優(yōu)化。但是公共基礎設施PPP模式目前仍然處于初步探索階段，風險高且復雜。因此，政府必須貫穿于整個PPP項目，尤其在PPP項目初期起著主導與控制方向的作用，扮演至關重要的角色。本文在分析公共基礎設施PPP模式中政府應承擔責任的基礎上，研究重點放在政府在實施PPP項目過程中存在的問題、原因分析，并對原因提出解決辦法。首先介紹了公共基礎設施建設PPP模式與政府責任的基本理論，從而為分析現(xiàn)階段我國公共基礎設施建設PPP模式中政府責任存在的問題及原因奠定理論基礎。其次，分析現(xiàn)階段我國公共基礎設施PPP項目政府責任實施現(xiàn)狀歷史發(fā)展進程和取得的成就。再次，全面系統(tǒng)分析我國PPP項目制定執(zhí)行中政府責任存在的問題政府規(guī)劃缺陷、法律法規(guī)的不健全、責任風險分擔不清、環(huán)境與資金保障不足、監(jiān)管不到位等等。在此基礎上，進一步分析PPP項目政府責任缺失或者不足的原因，如政府職能轉(zhuǎn)變滯后、行政人員責任缺失、政府項目風險把握不足、PPP項目政府監(jiān)督失責等。第四，分析了PPP政府責任改進的對策建議，包括轉(zhuǎn)變政府職能、完善公共基礎設施中的法律保障、提高政府在PPP模式中的風險意識、構(gòu)建系統(tǒng)的監(jiān)督管理體制等。

簡介：基礎教育中數(shù)字校園建設近幾年正在蓬勃發(fā)展，在發(fā)揮其提高基礎教育質(zhì)量、促進教育模式的創(chuàng)新、帶動素質(zhì)教育的發(fā)展等效益的同時，也存在一些問題，如信息技術與具體學科整合不夠深入、網(wǎng)絡秩序混亂、管理人員權(quán)責不清晰、人本思想不夠重視等等。其所面臨的最大問題已經(jīng)不是單純的技術問題了，更是管理問題，規(guī)范問題，制度問題。而源于發(fā)達國家的企業(yè)管理理論精細化管理，重視人在管理活動中的作用，強調(diào)落實管理責任，將管理責任具體化、明確化，突出制度化、規(guī)范化、精細化、個性化。本文通過研究精細化管理理論，分析數(shù)字化校園的架構(gòu)和非技術因素的影響，在數(shù)字化校園建設中建立了面向精細化管理的數(shù)字化校園管理體制，通過建立相應的支撐保障體系和管理運維體系，來推進數(shù)字化校園人文環(huán)境的構(gòu)建，實現(xiàn)數(shù)字化校園的最大效益。本文做了如下研究第一章主要對對基礎教育中數(shù)字化校園的現(xiàn)狀進行了研究，并歸納出數(shù)字化校園建設中存在的五大問題。闡述了本文的研究目的、意義和研究方法。第二章分析了計算機應用在基礎教育中的發(fā)展，剖析了被普遍認可和廣泛采用的數(shù)字化校園建設的“5E”架構(gòu)，并從物質(zhì)層面、觀念思想方面和管理體制方面對數(shù)字化校園的建設進行了分析，非技術因素對數(shù)字化校園建設影響重大。第三章從精細化管理的定義和內(nèi)容，如何實施精細化管理活動、實施精細化管理的保障條件和精細化管理中人的作用幾個方面對精細化管理理論進行了研究，精細化管理理論可用于指導數(shù)字化校園建設，并且數(shù)字化校園建設實施精細化管理非常必要。第四章從資金支持、規(guī)章制度、人才隊伍等支撐體系方面入手對武漢西藏中學數(shù)字化校園的前期建設建立了面向精細化管理體制。第五章在數(shù)字化校園應用方面，建立了面向精細化管理的數(shù)字化校園的CIO管理體制和運維管理體系，通過管理隊伍建設和師生信息素養(yǎng)的培養(yǎng)構(gòu)建數(shù)字化校園人文環(huán)境，內(nèi)化管理體系和機制，使數(shù)字化校園得以發(fā)揮其促進教育資源共享、促進教育公平、促進教育模式創(chuàng)新、提高基礎教育質(zhì)量，為培養(yǎng)全面發(fā)展的人服務。第六章總結(jié)了研究的成果和不足，對進一步研究工作進行了展望。

簡介：改革開放以后，由于長期形成的城鄉(xiāng)經(jīng)濟二元結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)差別，特別是城鄉(xiāng)基礎設施差別依然非常大，而城鄉(xiāng)基礎設施又是聯(lián)系城鄉(xiāng)、促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的重要紐帶，是城鄉(xiāng)要素流動的重要載體。滯后的城鄉(xiāng)基礎設施已經(jīng)成為影響城鄉(xiāng)社會經(jīng)濟健康發(fā)展的瓶頸，嚴重制約了農(nóng)村經(jīng)濟體制改革和社會轉(zhuǎn)型基礎設施供需失衡長期存在，也影響到城鄉(xiāng)一體化和新型城鎮(zhèn)化發(fā)展進程。因此，加強城鄉(xiāng)基礎設施建設特別是農(nóng)村基礎設施建設將成為解決城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、推進新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化的重中之重。本文在對城鄉(xiāng)基礎設施建設的內(nèi)涵及相關理論研究分析的基礎上，以呼圖壁縣城鄉(xiāng)基礎設施建設情況為研究對象，通過對農(nóng)民問卷調(diào)查等形式，揭示了城鄉(xiāng)基礎設施建設過程中存在的問題，并針對基礎設施規(guī)劃缺少統(tǒng)籌性、投融資不足、投資偏向性嚴重、管理機制不健全等突出問題，提出了以統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展為主線，以“城鄉(xiāng)一體化”為目標，從規(guī)劃、建設、制度、資金、管理和機制創(chuàng)新等方面綜合系統(tǒng)發(fā)展的對策建議。

簡介：隨著一帶一路、長江經(jīng)濟帶立體交通規(guī)劃走廊、長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃等國家級戰(zhàn)略的提出，意味著在現(xiàn)有體制下大量的基礎設施建設項目將會在政府各個層次被推動，而在財政支出有限的情況下，基礎設施建設項目面臨的巨大資金缺口將使政府把目光投向可觀的社會資本市場。在這種背景下，作為公私合作中雙方最容易達成默契的BOT模式無疑將會受到各方的青睞。然而，在過于重視BOT模式融資功能的環(huán)境下，市場主體參與的逐利性能否使得新融資模式下公共基礎設施建設項目物有所值，將會是一個很大的考驗。這種考驗對項目組織來說主要體現(xiàn)在兩個方面，一方面為BOT投融資模式下帶來的整合項目全壽命周期價值潛力的機遇如何把握，另一方面為投資主體多元化帶來的建設主體和投資主體錯綜復雜的關系將會是一種紊流，對項目的價值形成可能會造成很大的障礙。因此，對于研究如何從組織管理的角度使得項目增值將會有著很大的理論和實踐意義。首先，本文根據(jù)對項目組織角色和關系的歷史演化分析，界定了項目組織管理的概念，并對項目管理和項目治理的定義、范圍、途徑等進行了梳理。然后在政府與項目公司之間定義了廣義EPC的概念，并依此建立了攘括公司和政府治理系統(tǒng)、項目管理系統(tǒng)、項目治理系統(tǒng)在內(nèi)的BOTEPC項目組織管理大系統(tǒng)。接著對組織管理大系統(tǒng)內(nèi)的溝通、子系統(tǒng)的交互作用、復雜性進行了分析，并在上述基礎上針對BOT模式給項目組織帶來的兩方面考驗，形成了提高項目整體價值的兩條組織管理研究路徑。其中一條路徑為在項目管理系統(tǒng)中利用WSR（物理事理人理）系統(tǒng)工程方法對項目構(gòu)建模型，建立了事理物理二維客觀邏輯分析體系和人理維組織嵌入分析體系，提出只有嵌入的組織關系和項目固有的邏輯關系（價值形成路徑）相匹才能實現(xiàn)保障和提升項目價值的目的最后對三種主要建設方式下設立實施系統(tǒng)工程方法的主體“集成總體設計部”進行了分析。另一條路徑為在項目治理系統(tǒng)中，通過對由以合同為基礎的關系形成的網(wǎng)絡和在此網(wǎng)絡基礎上嵌入諸如集團與子公司、長期戰(zhàn)略合作伙伴等非合同形式存在的關系，利用SNA（社會網(wǎng)絡分析）技術構(gòu)建模型，分析了網(wǎng)絡前后一些指標的變化，如整體網(wǎng)絡密度、中心性指標、相對影響力和派系，最后利用角色間關系的建立、加強與刪除、新角色的定義、角色間的聯(lián)合等組織管理手段，使得項目組織能在項目建設過程中朝著有效形成項目價值的方向發(fā)展。本文最后以南京市緯三路越江隧道為案例進行了實證分析。

簡介：UDC武旌理歹大署學位論文題目英文是亟目壘墜Q墜墮￡魚I匹墜魚亟墨蛩豎Q塑豎￡曼研究生姓名魚匹鎣寶指導教師姓名王仁搓職稱數(shù)援學位擅單位名稱武這理王太堂郵編姓名一職稱副指導教師單位名稱郵編申請學位級別盟學科專業(yè)名稱芒些經(jīng)進堂論文提交日期學位授予單位武這堡王太堂學位授予日期答辯委員會主席評閱人2011年4月竺竺幽一忑一獨創(chuàng)性聲明本人聲明，所呈交的論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得武漢理工大學或其他教育機構(gòu)的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。簽名日期學位論文使用授權(quán)書本人完全了解武漢理工大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，即學校有權(quán)保留并向國家有關部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)武漢理工大學可以將本學位論文的全部內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存或匯編本學位論文。同時授權(quán)經(jīng)武漢理工大學認可的國家有關機構(gòu)或論文數(shù)據(jù)庫使用或收錄本學位論文，并向社會公眾提供信息服務O保密的論文在解密后應遵守此規(guī)定研究生簽名導師簽名日期