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    • 簡(jiǎn)介:圖書(shū)分類(lèi)號(hào)V4143UDC621工學(xué)碩士學(xué)位論文航天器結(jié)構(gòu)隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)等效為準(zhǔn)靜態(tài)載荷的方法研究碩士研究生李興超導(dǎo)師陳照波教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士學(xué)科、專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論所在單位機(jī)電工程學(xué)院答辯日期2008年6月授予學(xué)位單位哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著我國(guó)航天事業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)航天器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部門(mén)提出了“快、好、省”的要求,以盡量縮短研制周期、減少航天器質(zhì)量、提高航天器可靠性。載荷對(duì)航天器結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)最為重要,在發(fā)射階段航天器結(jié)構(gòu)受到的載荷最為嚴(yán)重,隨機(jī)振動(dòng)載荷是該階段航天器受到的主要載荷。如何對(duì)航天器發(fā)射階段隨機(jī)振動(dòng)載荷進(jìn)行處理來(lái)進(jìn)行處理來(lái)指導(dǎo)指標(biāo)分配,一直是亟待攻克的技術(shù)難題,其中關(guān)鍵技術(shù)就是將其等效化為準(zhǔn)靜態(tài)載荷。本文從基于單自由度結(jié)構(gòu)隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)等效的MILES公式出發(fā),結(jié)合模態(tài)分析中的模態(tài)參與質(zhì)量分析技術(shù),對(duì)MILES公式進(jìn)行改進(jìn),使其能夠適用于多自由度復(fù)雜結(jié)構(gòu),并且盡量反映結(jié)構(gòu)在整帶寬隨機(jī)載荷激勵(lì)下的響應(yīng)。以某型號(hào)衛(wèi)星主要結(jié)構(gòu)為對(duì)象采用有限元分析法求解模型的各階模態(tài)參與質(zhì)量,進(jìn)而應(yīng)用改進(jìn)MILES公式進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)準(zhǔn)靜態(tài)載荷等效。為驗(yàn)證等效方法的正確性,將某型號(hào)衛(wèi)星等效的準(zhǔn)靜態(tài)載荷結(jié)果和有限元法與統(tǒng)計(jì)能量分析法SEA得出的全頻段響應(yīng)預(yù)示進(jìn)行對(duì)比分析。分析某型號(hào)衛(wèi)星的主要結(jié)構(gòu),確定有限元單元類(lèi)型,利用14波動(dòng)理論確立網(wǎng)格的大小,建立某型號(hào)衛(wèi)星的有限元模型。利用有限元分析軟件MSCNASTRAN進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)分析,得到某型號(hào)衛(wèi)星模型的低頻段隨機(jī)振動(dòng)激勵(lì)下的加速度響應(yīng)。研究高頻段隨機(jī)振動(dòng)結(jié)構(gòu)響應(yīng)的統(tǒng)計(jì)能量分析法,建立某型號(hào)衛(wèi)星的SEA模型,確定參數(shù)后計(jì)算各子系統(tǒng)的內(nèi)損耗因子、耦合損耗因子及模態(tài)密度,利用通用統(tǒng)計(jì)能量分析商用軟件AUTOSEA對(duì)該型號(hào)衛(wèi)星高頻段隨機(jī)振動(dòng)結(jié)構(gòu)響應(yīng)進(jìn)行預(yù)示。彌補(bǔ)了有限元法分析高頻隨機(jī)振動(dòng)結(jié)構(gòu)響應(yīng)時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)敏感問(wèn)題。通過(guò)結(jié)果對(duì)比證明,本文提出的等效方法對(duì)航天器設(shè)計(jì)初期階段的隨機(jī)振動(dòng)載荷響應(yīng)進(jìn)行等效和預(yù)示具有一定參考意義。關(guān)鍵詞航天器結(jié)構(gòu);隨機(jī)振動(dòng);準(zhǔn)靜態(tài)載荷;有限元分析;統(tǒng)計(jì)能量分析I
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    • 簡(jiǎn)介:中圖分類(lèi)號(hào)V2312論文編號(hào)102870214B015學(xué)科分類(lèi)號(hào)080701博士學(xué)位論文博士學(xué)位論文湍流湍流燃燒模型燃燒模型在航空發(fā)動(dòng)機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒室中的應(yīng)用應(yīng)用研究研究研究生姓名徐榕學(xué)科、專(zhuān)業(yè)工程熱物理研究方向燃燒過(guò)程數(shù)值模擬指導(dǎo)教師王鎖芳教授趙堅(jiān)行教授南京航空航天大學(xué)研究生院能源與動(dòng)力學(xué)院二О一四年六月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFENERGYANDPOWERENGINEERINGRESEARCHONAPPLICATIONOFTURBULENTCOMBUSTIONMODELSFORCOMBUSTIONFLOWSOFAEROENGINECOMBUSTORSATHESISINTHERMALPHYSICSENGINEERINGBYXURONGADVISEDBYPROFWANGSUOFANGPROFZHAOJIANXINGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFDOCTOROFPHILOSOPHYJUNE,2014
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      頁(yè)數(shù): 222
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    • 簡(jiǎn)介:電子科技大學(xué)UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINA專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文MASTERTHESISFPROFESSIONALDEGREE(電子科技大學(xué)圖標(biāo))論文題目航空系統(tǒng)便攜式測(cè)試設(shè)備設(shè)計(jì)與研究專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別工程碩士學(xué)號(hào)200950202036作者姓名楊志鋒指導(dǎo)教師熊金濤教授注1注明國(guó)際十進(jìn)分類(lèi)法UDC的類(lèi)號(hào)。ENGLISHTITLEOFDOCTDISSERTATIONMASTERTHESISMASTERRESEARCHREPTAMASTERTHESISSUBMITTEDTOUNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINAMAJELECTRONICCOMMUNICATIONENGINEERINGAUTHYANGZHIFENGADVISPROFXIONGJINTAOSCHOOLSCHOOLOFELECTRONICENGINEERING
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    • 簡(jiǎn)介:中圖分類(lèi)號(hào)V267,THL37,TH83學(xué)科分類(lèi)號(hào)085222論文編號(hào)102870713SZ018航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)改進(jìn)與應(yīng)用研究研究生姓名李成新專(zhuān)業(yè)類(lèi)別專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域指導(dǎo)教師南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二0一三年三月承諾書(shū)本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。盡我所知,除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人享有著作權(quán)的內(nèi)容。對(duì)本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件,允許論文被查閱和借閱,可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。作者簽名姆日期≥營(yíng)廖墨?!危弧?
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      上傳時(shí)間:2024-03-01
      頁(yè)數(shù): 87
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    • 簡(jiǎn)介:碩士學(xué)位論文士學(xué)位論文基于HLA的大型航天系統(tǒng)測(cè)試發(fā)射故障仿真研究RESEARCHONLARGESPACESYSTEMSTESTLAUNCHFAULTSIMULATIONBASEDONHLA李兵李兵哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2013年12月CLASSIFIEDINDEXV4751UDC629DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONLARGESPACESYSTEMSTESTLAUNCHFAULTSIMULATIONBASEDONHLACIDATELIBINGSUPERVISPROFGUOJIFENGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYSPACECRAFTDESIGNAFFILIATIONDEPTOFASTRONAUTICSENGINEERINGDATEOFDEFENCEDECEMBER2013DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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      上傳時(shí)間:2024-03-01
      頁(yè)數(shù): 90
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    • 簡(jiǎn)介:論文題目某小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)主燃燒室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)研究工程領(lǐng)域機(jī)械工程指導(dǎo)教師黃振南(副教授)作者姓名何鵬分類(lèi)號(hào)密級(jí)UDC注1學(xué)位論文某小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)主燃燒室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)研究(題名和副題名)何鵬(作者姓名)指導(dǎo)教師姓名黃振南(副教授)電子科技大學(xué)成都徐華勝(研究員)中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院成都(職務(wù)、職稱(chēng)、學(xué)位、單位名稱(chēng)及地址)申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)學(xué)位級(jí)別碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別工程碩士工程領(lǐng)域名稱(chēng)機(jī)械工程提交論文日期20099論文答辯日期200911學(xué)位授予單位和日期電子科技大學(xué)答辯委員會(huì)主席評(píng)閱人2009年11月25日
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      頁(yè)數(shù): 83
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    • 簡(jiǎn)介:分類(lèi)號(hào)學(xué)號(hào)M201371043學(xué)校代碼10487密級(jí)碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文具有中介軸承的具有中介軸承的航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)分析響應(yīng)分析學(xué)位申請(qǐng)人學(xué)位申請(qǐng)人夏巍夏巍學(xué)科專(zhuān)業(yè)學(xué)科專(zhuān)業(yè)動(dòng)力工程動(dòng)力工程指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師高偉高偉教授教授楊濤楊濤副教授副教授答辯日期答辯日期2014年5月21日獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,即學(xué)校有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華中科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密□,在____________年解密后適用本授權(quán)書(shū)。不保密□。(請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”)學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名日期年月日日期年月日本論文
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      上傳時(shí)間:2024-03-01
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    • 簡(jiǎn)介:聲明尸明本學(xué)位論文是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下取得的研究成果,盡我所知,在本學(xué)位論文中,除了加以標(biāo)注和致謝的部分外,不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果,也不包含我為獲得任何教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同事對(duì)本學(xué)位論文做出的貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說(shuō)明。研究生簽名耄阮占必I一乃,矽年臼IIH學(xué)位論文使用授權(quán)聲明南京理工大學(xué)有權(quán)保存本學(xué)位論文的電子和紙質(zhì)文檔,可以借閱或上網(wǎng)公布本學(xué)位論文的部分或全部?jī)?nèi)容,可以向有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交并授權(quán)其保存、借閱或上網(wǎng)公布本學(xué)位論文的部分或全部?jī)?nèi)容。對(duì)于保密論文,按保密的有關(guān)規(guī)定和程序處理。研究生簽名貍生蔓叫一砌壚年F月,F(xiàn)日
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      上傳時(shí)間:2024-03-01
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    • 簡(jiǎn)介:工學(xué)碩工學(xué)碩士學(xué)位論文士學(xué)位論文基于SGP4模型的低軌道航天器軌道預(yù)報(bào)方法研究RESEARCHONLOWEARTHORBITSPACECRAFTORBITPREDICTIONSTRATEGYBASEDONSGP4MODEL劉一帆劉一帆哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2009年6月CLASSIFIEDINDEXV4124UDC62978DISSERTATIONFORTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONLOWEARTHORBITSPACECRAFTORBITPREDICTIONSTRATEGYBASEDONSGP4MODELCANDIDATELIUYIFANSUPERVISORPROFLINXIAOHUIACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYSPACECRAFTDESIGNAFFILIATIONRESEARCHCENTEROFSATELLITETECHDATEOFDEFENCEJUNE,2009DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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    • 簡(jiǎn)介:南京航空航天大學(xué)博士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型篦齒封嚴(yán)泄漏特性的數(shù)值和實(shí)驗(yàn)研究姓名紀(jì)國(guó)劍申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別博士專(zhuān)業(yè)工程熱物理指導(dǎo)教師吉洪湖20080301航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型篦齒封嚴(yán)泄漏特性的數(shù)值和實(shí)驗(yàn)研究II應(yīng)提高封嚴(yán)性能。關(guān)鍵詞航空發(fā)動(dòng)機(jī);篦齒封嚴(yán);金屬蜂窩;磨損槽;泄漏特性
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    • 簡(jiǎn)介:跨壓料技大謄論文題目基于TRIZ的航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片測(cè)量夾具創(chuàng)新設(shè)計(jì)學(xué)科門(mén)類(lèi)工學(xué)一級(jí)學(xué)科機(jī)械工程培養(yǎng)單位機(jī)電工程學(xué)院碩士生王晨導(dǎo)師任工昌教授2016年5月基于TRIZ的航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片測(cè)量夾具創(chuàng)新設(shè)計(jì)摘要中國(guó)制造2025計(jì)劃中首次將“航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)”列入國(guó)家戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè)中。其中葉片是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,葉片的制造水平和測(cè)量精度直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)推重比、燃油消耗率、載彈量等重要指標(biāo)。因此,葉片測(cè)量夾具對(duì)應(yīng)的測(cè)量方法直接決定葉片生產(chǎn)加工質(zhì)量,其測(cè)量誤差對(duì)葉片疲勞強(qiáng)度、發(fā)動(dòng)機(jī)的降油耗、加速性有著直接的影響。所以航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片測(cè)量夾具與測(cè)量方法的配合顯得尤為重要。傳統(tǒng)的夾具設(shè)計(jì)過(guò)多的依賴(lài)設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),測(cè)量夾具的設(shè)計(jì)周期較長(zhǎng),并且對(duì)測(cè)量夾具存在的問(wèn)題不能快速有效的解決。因此運(yùn)用目前先進(jìn)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法即TRIZ理論來(lái)指導(dǎo)葉片測(cè)量夾具的改進(jìn)與創(chuàng)新,從根本上提高創(chuàng)新和改變的可能性。本文主要的工作與總結(jié)有第一,本文介紹了葉片在航空發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中的作用和靜子葉片的結(jié)構(gòu),研究了葉片參數(shù)的幾種加工工藝。其中以壓氣機(jī)靜予葉片為對(duì)象整理了葉片檢測(cè)過(guò)程中幾種通用的測(cè)量方法。第二,對(duì)個(gè)別較典型的靜子葉片測(cè)量夾具進(jìn)行了三維模型的構(gòu)建,針對(duì)靜子葉片的定位方式對(duì)靜子葉片測(cè)量夾具進(jìn)行深入分析。分析了葉片測(cè)量夾具的組成結(jié)構(gòu)以及與之相配合的測(cè)量方法,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)葉片參數(shù)的測(cè)量。通過(guò)在某企業(yè)學(xué)習(xí)過(guò)程中,分析了企業(yè)目前測(cè)量夾具出現(xiàn)的問(wèn)題并進(jìn)行歸類(lèi)總結(jié),提出了普遍存在的測(cè)量干涉、通用性差等問(wèn)題。第三,研究了TRIZ理論、頭腦風(fēng)暴法以及各種克服思維慣性方法的應(yīng)用原理。分析了TRIZ解題工具在葉片測(cè)量夾具中的應(yīng)用,找出了葉片測(cè)量夾具存在的問(wèn)題與TRIZ解題工具之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,針對(duì)測(cè)量夾具存在的問(wèn)題與TRIZ理論的融合集成了面向葉片測(cè)量夾具的計(jì)算機(jī)輔助創(chuàng)新設(shè)計(jì)模型。第四,運(yùn)用SQLSERVER2005作為數(shù)據(jù)庫(kù)支撐,CJFI為開(kāi)發(fā)語(yǔ)言,完成了面向葉片測(cè)量夾具的CA/軟件的構(gòu)建。該軟件擁有測(cè)量夾具元組件模塊,讓人們很容易的了解測(cè)量夾具的結(jié)構(gòu)并且設(shè)計(jì)者很方便的調(diào)用測(cè)量夾具元件庫(kù)進(jìn)行測(cè)量夾具快速設(shè)計(jì),葉片信息模塊包含了葉片信息、葉片參數(shù)工藝以及參數(shù)對(duì)應(yīng)的測(cè)量夾具。同時(shí)擁有物理沖突模塊、技術(shù)進(jìn)化模塊、技術(shù)效應(yīng)模塊,并對(duì)其進(jìn)行展示。
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    • 簡(jiǎn)介:航空自組網(wǎng)絡(luò)航空自組網(wǎng)絡(luò)組播路由協(xié)議的研究播路由協(xié)議的研究作者姓名作者姓名王紅紅王紅紅學(xué)校學(xué)校導(dǎo)師姓名導(dǎo)師姓名、職稱(chēng)、職稱(chēng)史琰副教授史琰副教授領(lǐng)域電子與通信工程電子與通信工程企業(yè)導(dǎo)師姓名、職稱(chēng)企業(yè)導(dǎo)師姓名、職稱(chēng)蔣曉奎蔣曉奎高工高工申請(qǐng)學(xué)位類(lèi)別申請(qǐng)學(xué)位類(lèi)別工程碩士工程碩士提交學(xué)位論文日期提交學(xué)位論文日期20142014年12月107011070112011205411201120541TN82TN82TN92TN92公開(kāi)公開(kāi)西安電子科技大學(xué)西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文航空自組網(wǎng)絡(luò)航空自組網(wǎng)絡(luò)組播路由協(xié)議的研究組播路由協(xié)議的研究王紅紅電子與通信工程工程碩士史琰副教授蔣曉奎高工2014年12月學(xué)校代碼學(xué)校代碼分類(lèi)分類(lèi)號(hào)學(xué)號(hào)密級(jí)作者姓名作者姓名領(lǐng)域?qū)W位類(lèi)別學(xué)位類(lèi)別學(xué)校導(dǎo)師姓名、職稱(chēng)學(xué)校導(dǎo)師姓名、職稱(chēng)企業(yè)導(dǎo)師企業(yè)導(dǎo)師姓名、職稱(chēng)姓名、職稱(chēng)提交日期提交日期
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    • 簡(jiǎn)介:學(xué)校代碼學(xué)校代碼1040610406分類(lèi)號(hào)V2636V2636密級(jí)學(xué)號(hào)100080202003題目題目基于小波聚類(lèi)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)基于小波聚類(lèi)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障診斷研究轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障診斷研究作者作者鄧貝貝鄧貝貝學(xué)科、專(zhuān)業(yè)學(xué)科、專(zhuān)業(yè)機(jī)械電子工程機(jī)械電子工程指導(dǎo)教師劉曉波劉曉波教授教授申請(qǐng)學(xué)位日期申請(qǐng)學(xué)位日期20132013年5月RESEARCHONFAULTDIAGNOSISOFAEROENGINEROTSYSTEMBASEDONWAVECLUSTERADISSERTATIONSUBMITTEDFTHEDEGREEOFMASTERONMECHATRONICENGINEERINGBYDENGBEIBEIUNDERTHESUPERVISIONOFPROFLIUXIAOBOSCHOOLOFAERONAUTICALMANUFACTURINGENGINEERINGNANCHANGHANGKONGUNIVERSITYNANCHANGCHINAMAY2013
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    • 簡(jiǎn)介:分類(lèi)號(hào)分類(lèi)號(hào)TG506單位代碼單位代碼10110學(xué)號(hào)號(hào)S20100203中北大學(xué)碩士學(xué)位論文航空鈦合金TI6AL4V的高速銑削表面完整性模擬分析研究碩士研究生碩士研究生肖田肖田指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師武文革武文革學(xué)科專(zhuān)業(yè)學(xué)科專(zhuān)業(yè)機(jī)械制造及其機(jī)械制造及其自動(dòng)化自動(dòng)化年月日原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,獨(dú)本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含立進(jìn)行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的科研成果。對(duì)本文的研究作出重要貢其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的科研成果。對(duì)本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律責(zé)任由本人獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。承擔(dān)。論文作者簽名論文作者簽名日期日期關(guān)于學(xué)位論文使用權(quán)的說(shuō)明關(guān)于學(xué)位論文使用權(quán)的說(shuō)明本人完全了解中北大學(xué)有關(guān)保管、使用學(xué)位論文的規(guī)定,其中包括本人完全了解中北大學(xué)有關(guān)保管、使用學(xué)位論文的規(guī)定,其中包括①學(xué)校有權(quán)保管、并向有關(guān)部門(mén)送交學(xué)位論文的原件與復(fù)印件;②學(xué)??散賹W(xué)校有權(quán)保管、并向有關(guān)部門(mén)送交學(xué)位論文的原件與復(fù)印件;②學(xué)??梢圆捎糜坝?、縮印或其它復(fù)制手段復(fù)制并保存學(xué)位論文;③學(xué)??稍试S學(xué)以采用影印、縮印或其它復(fù)制手段復(fù)制并保存學(xué)位論文;③學(xué)??稍试S學(xué)位論文被查閱或借閱;④學(xué)校可以學(xué)術(shù)交流為目的,復(fù)制贈(zèng)送和交換學(xué)位位論文被查閱或借閱;④學(xué)校可以學(xué)術(shù)交流為目的,復(fù)制贈(zèng)送和交換學(xué)位論文;⑤學(xué)??梢怨紝W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容(保密學(xué)位論文在解密論文;⑤學(xué)??梢怨紝W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容(保密學(xué)位論文在解密后遵守此規(guī)定)。后遵守此規(guī)定)。簽名名日期日期導(dǎo)師簽名導(dǎo)師簽名日期日期
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