車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)中地理信息服務(wù)的研究.pdf

1、車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)作為一種現(xiàn)代化的管理手段，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)，并且能提供豐富的車(chē)輛管理調(diào)度功能，在物流運(yùn)輸、出租車(chē)、公交車(chē)、工程車(chē)輛等行業(yè)獲得廣泛應(yīng)用。在車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)中，地理信息服務(wù)起著至關(guān)重要的作用，它能夠?yàn)橄到y(tǒng)用戶(hù)提供興趣點(diǎn)查詢(xún)、電子地圖、路徑分析等多種實(shí)用功能。車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)中的地理信息服務(wù)主要通過(guò)WebGIS來(lái)實(shí)現(xiàn)，但這種方式在實(shí)際應(yīng)用中卻往往存在著數(shù)據(jù)和功能的相對(duì)綁定、處理功能相對(duì)簡(jiǎn)單、缺乏良好的可互操作性、系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立、系

2、統(tǒng)內(nèi)部耦合度較強(qiáng)等不足。解決這些問(wèn)題對(duì)于提高車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值有著重要意義。
　　 論文首先介紹了現(xiàn)有車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的功能及應(yīng)用情況，并詳細(xì)闡述地理信息服務(wù)相關(guān)理論及其在車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)中起到的重要作用。在綜合分析當(dāng)前車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)中地理信息服務(wù)實(shí)現(xiàn)方式的缺陷和不足后，以面向服務(wù)架構(gòu)作為設(shè)計(jì)思想，提出了車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)中地理信息服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)，包括其實(shí)現(xiàn)框架和邏輯層次。
　　 在此基礎(chǔ)上，對(duì)空間數(shù)據(jù)組織管理、面向服務(wù)架構(gòu)的實(shí)施、

3、網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)等車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)中地理信息服務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。在空間數(shù)據(jù)組織管理方面，提出了車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)中地理信息數(shù)據(jù)的組織原則及數(shù)據(jù)框架，并研究了空間數(shù)據(jù)引擎技術(shù)的應(yīng)用。在面向服務(wù)架構(gòu)的實(shí)施方面，詳細(xì)分析了基于面向服務(wù)架構(gòu)的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)從服務(wù)設(shè)計(jì)、服務(wù)開(kāi)發(fā)到服務(wù)部署的整個(gè)流程。在網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)方面，探討了網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)的多種實(shí)現(xiàn)技術(shù)，并針對(duì)車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)研究了地圖內(nèi)容編排和開(kāi)發(fā)接口設(shè)計(jì)方法。
　　 在對(duì)車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)中地理信息服務(wù)的體系