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文檔簡(jiǎn)介
1、變體機(jī)翼是基于仿生學(xué)原理被提出的,它可以根據(jù)飛行狀態(tài)和流場(chǎng)條件改變自身形狀,保持最佳的氣動(dòng)外形。機(jī)翼實(shí)現(xiàn)光滑大變形以及承受氣動(dòng)較大的載荷,對(duì)機(jī)翼蒙皮提出了特殊的要求。本文對(duì)一種波紋型復(fù)合材料板進(jìn)行了有限元仿真和實(shí)驗(yàn)測(cè)試,主要研究其波紋方向的拉伸變形能力與垂直波紋方向的承載抗彎曲能力。
有限元仿真研究中,首先計(jì)算出該構(gòu)型伸長(zhǎng)量與載荷之間的關(guān)系,最大撓度與載荷之間的關(guān)系,并對(duì)其應(yīng)力云圖進(jìn)行分析。為了驗(yàn)證該構(gòu)型蒙皮拉伸與抗彎的優(yōu)
2、越性,將波紋型和平板型在相同加載條件下的伸長(zhǎng)量及最大撓度進(jìn)行比較,并通過(guò)計(jì)算在相同載荷下不同波紋數(shù)的伸長(zhǎng)量來(lái)證明波紋變形的線性累積效應(yīng)。同時(shí)還對(duì)不同材料屬性、結(jié)構(gòu)尺寸以及波紋形狀的波紋結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行有限元計(jì)算,分析這些因素對(duì)波紋結(jié)構(gòu)拉伸變形和承載抗彎能力的影響,為優(yōu)化波紋結(jié)構(gòu)提供理論基礎(chǔ)。
在仿真研究基礎(chǔ)上,制備了多個(gè)波紋板試件。蒙皮的原材料主要為玻璃纖維布和環(huán)氧樹(shù)脂膠。測(cè)試實(shí)驗(yàn)包括波紋結(jié)構(gòu)試件的拉伸測(cè)試、三點(diǎn)彎曲測(cè)試,以及
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