蜂窩復(fù)合材料艙體及其結(jié)構(gòu)件的仿真與優(yōu)化.pdf

1、隨著人類航天航空技術(shù)的發(fā)展與成熟,飛行器的性能與可靠性大大提高,商業(yè)化,民用化的飛行逐漸增多,為追求最大的經(jīng)濟效益,新型輕質(zhì)復(fù)合材料被越來越廣泛地應(yīng)用于航空航天設(shè)備的設(shè)計、制造中?？紤]復(fù)合材料性能既取決于材料組分,又取決于材料自身結(jié)構(gòu),局部應(yīng)力情況復(fù)雜,等效屬性不易直接獲得,難以直接對整體結(jié)構(gòu)開展分析計算,因此在實際工程應(yīng)用中當(dāng)建立一套合理的分析方法來對復(fù)合材料結(jié)構(gòu)展開設(shè)計、優(yōu)化工作,以達到減重的同時,提高有效承載能力。
　　“積

2、木式”驗證作為目前較通用的驗證優(yōu)化理論,利用低級結(jié)構(gòu)得到許用值與優(yōu)化模型來展開高級結(jié)構(gòu)的計算、優(yōu)化工作,可保證對復(fù)合材料復(fù)雜結(jié)構(gòu)計算結(jié)果的可靠性,因此本文采用“積木式”驗證理論,根據(jù)具體結(jié)構(gòu)特征,利用通用有限元軟件Msc.Patran/Nastran,展開計算、優(yōu)化工作。
　　在具體的分析上,本文通過建立以下三個等級逐級計算。
　　(1)元件級分析:利用matlab編程繪制毯式曲線,以便于確定結(jié)構(gòu)中所用復(fù)合材料面板的剛度與強