基于OPC技術(shù)的飛機燃油模擬實訓系統(tǒng)的設計.pdf

1、隨著飛行技術(shù)的發(fā)展，人們在選擇高效、便捷的飛機作為遠途交通工具的同時，對于飛機運行的安全性提出了更高的要求。飛機燃油系統(tǒng)作為飛機重要的組成系統(tǒng)之一，對于飛機的安全飛行起到至關重要的作用，亦是故障頻率較高的系統(tǒng)之一。燃油故障的排查與檢修是考核地勤人員業(yè)務技能的重要指標。如何使得學員能夠高效、準確的掌握飛機燃油系統(tǒng)各種機械、電氣部件的常見故障以及相應的檢修方法成為了各個國家在航空領域努力研究發(fā)展的方向。
　　本項目設計的新型維修實訓平

2、臺克服了傳統(tǒng)的僅依靠課本的理論知識學習與次數(shù)不多的外場實地觀摩的培訓學習方法，建立了一套新型針對飛機地勤人員培訓的飛機燃油系統(tǒng)模擬實訓實驗臺。實驗臺各插頭按鈕與面板布局都是完全按照飛機駕駛室內(nèi)布局設計的，使得學員能夠在實驗室里身臨其境的進行故障排查，從而提高臨場應變的能力。實驗臺采用上位機與PLC結(jié)合控制的方式，上位機作為整個實驗臺的控制中心，綜合調(diào)度實時監(jiān)控各組件的運行情況，并可通過PLC控制各器件的動作。PLC接收上位機下達的指令控