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1、在航空發(fā)動(dòng)機(jī)外場(chǎng)試驗(yàn)中,常規(guī)的地面試車臺(tái)往往體積龐大,攜帶不便,且發(fā)動(dòng)機(jī)的劇烈振動(dòng)常會(huì)引起試車臺(tái)上的設(shè)備死機(jī)。為了降低地面測(cè)試系統(tǒng)的費(fèi)用投入及復(fù)雜性,美國(guó)大力發(fā)展便攜式外場(chǎng)測(cè)試技術(shù)。該技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了外場(chǎng)測(cè)試的準(zhǔn)確性,減少了外場(chǎng)的錯(cuò)誤拆卸,還大大降低了維護(hù)費(fèi)用,大幅度降低了外場(chǎng)測(cè)試工作的勞動(dòng)強(qiáng)度以及對(duì)外場(chǎng)操作人員的技術(shù)要求,經(jīng)濟(jì)效益非常明顯。而在國(guó)內(nèi),便攜式外場(chǎng)測(cè)試技術(shù)的應(yīng)用還處于起步階段,因此,大力開展便攜式外場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)的研究與研
2、制,輔助內(nèi)場(chǎng)測(cè)試,以提高外場(chǎng)測(cè)試的效率和效能,是十分必要的。
本文首先結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)要求以及測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求,通過(guò)深入的系統(tǒng)調(diào)研,確定了以美國(guó)NI公司的CompactRIO嵌入式平臺(tái)作為核心設(shè)備構(gòu)建發(fā)動(dòng)機(jī)外場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)。在完成傳感器、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、電源以及主控計(jì)算機(jī)選型的基礎(chǔ)上,完成了測(cè)試系統(tǒng)硬件平臺(tái)的組建。其次,在此基礎(chǔ)上采用LabVIEW完成了發(fā)動(dòng)機(jī)外場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)軟件的開發(fā),包括下位機(jī)(RT模塊、FPGA模塊)和上位機(jī)
3、(PC機(jī))程序的編寫以及上、下位機(jī)實(shí)時(shí)通信的過(guò)程。最后,針對(duì)外場(chǎng)數(shù)據(jù)采集過(guò)程中存在的諸多干擾,為了更有效、最大可能地獲取發(fā)動(dòng)機(jī)信息,在現(xiàn)有測(cè)試系統(tǒng)硬件抑制干擾的基礎(chǔ)上,結(jié)合Matlab中豐富的小波、小波包消噪函數(shù),采用LabVIEW和Matlab混合編程的方法,從軟件層面上抑制噪聲干擾,取得了較好的效果。
本文設(shè)計(jì)開發(fā)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面便攜式測(cè)試系統(tǒng)先后通過(guò)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、某型發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試驗(yàn)證,其功能及技術(shù)性能均滿足實(shí)際需求,并取
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