基于PLM的船舶管子制造狀態(tài)可視化監(jiān)控管理.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著全球船舶行業(yè)的發(fā)展,縮短研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低開發(fā)本成為眾多船舶企業(yè)的迫切需求。管子加工是船舶制造的重要組成部分,具有批量大、變更多、生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜等特點(diǎn)。因此,對(duì)管子加工車間進(jìn)行有效的管理是提高船舶零部件制造效率理想的解決方案。但是,目前相當(dāng)一部分生產(chǎn)管理系統(tǒng)都缺乏對(duì)制造過(guò)程,特別是對(duì)產(chǎn)品制造狀態(tài)的有效管理。產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)系統(tǒng)是實(shí)施制造業(yè)信息化的良好途徑,也是管理車間制造信息,實(shí)現(xiàn)CAX系統(tǒng)集成的統(tǒng)一平臺(tái)。

2、>   本文以武漢某造船廠管子加工車間(以下簡(jiǎn)稱管加車間)為實(shí)踐對(duì)象,以華中科技大學(xué)CAD中心的產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)IntePLM為平臺(tái),通過(guò)對(duì)船舶管子加工車間制造方式和信息管理的研究,提出了以PLM為實(shí)施平臺(tái),用狀態(tài)監(jiān)控對(duì)管加車間制造過(guò)程進(jìn)行管理的方法,并利用輕量化瀏覽器作為技術(shù)支持,開發(fā)了可視化監(jiān)控的管理系統(tǒng),同時(shí)在企業(yè)中得到成功應(yīng)用。本文在理論探討和開發(fā)實(shí)踐的過(guò)程中進(jìn)行了如下的研究工作:
   ⑴研究管加車間制造狀態(tài)管

3、理的流程,分析車間管理的實(shí)際需求,提出基于PLM的管加車間制造狀態(tài)管理的方法并論證其合理性和必要性,同時(shí)建立起管加車間的信息流模型和系統(tǒng)集成模型。
   ⑵提出以制造過(guò)程狀態(tài)監(jiān)控為方式來(lái)實(shí)現(xiàn)車間制造管理,詳細(xì)地探討利用可視化監(jiān)控的技術(shù)方案。在可視化系統(tǒng)模型的基礎(chǔ)上,研究通過(guò)XML輕量化文件實(shí)現(xiàn)零件狀態(tài)的終端顯示。
   ⑶分析管加車間的業(yè)務(wù)需求,在制造狀態(tài)管理建模方法的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和功能模型,研究并開發(fā)了

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