空管系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控子系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、對(duì)于空中交通管制這樣使命重大的系統(tǒng)而言，安全可靠穩(wěn)定是最基本要求，而嚴(yán)密詳實(shí)的系統(tǒng)監(jiān)控則是保證這一要求的重要手段。所以監(jiān)控子系統(tǒng)在空管系統(tǒng)中是很重要的組成部分?！　”疚幕谧髡咴诠緦?shí)習(xí)期間參加的兩個(gè)大型機(jī)場(chǎng)管制中心空管系統(tǒng)項(xiàng)目以及相關(guān)空管自動(dòng)化輔助系統(tǒng)的研發(fā)工作，主要介紹了空管自動(dòng)化系統(tǒng)中系統(tǒng)監(jiān)控子系統(tǒng)的必要性、功能要求、模塊研究、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)、分布式管理模式、遠(yuǎn)程監(jiān)控接口等關(guān)鍵思想和技術(shù)應(yīng)用?！　”疚淖髡呦仍敿?xì)分析系統(tǒng)需求，然后討論

2、、對(duì)比各種監(jiān)控方案和思想，提出了分布式監(jiān)控架構(gòu)，通過(guò)遍布全系統(tǒng)各組成部分的分布式監(jiān)控代理加上集中管理站的模式提供效果較好的監(jiān)控功能，對(duì)于軟硬件等系統(tǒng)組成部分的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控提供了完整的解決方案。此方案實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)報(bào)告系統(tǒng)整體運(yùn)行狀況、進(jìn)程群及硬件設(shè)備的健康狀況，并且能及時(shí)的預(yù)警、告警、處理某些系統(tǒng)突發(fā)故障，以避免災(zāi)難性損失。完成了監(jiān)控子系統(tǒng)在整個(gè)空管系統(tǒng)中的功能需求。本文介紹了此方案的總體設(shè)計(jì)思想和結(jié)構(gòu)體系，并對(duì)于其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)和中心管理站做

3、了重點(diǎn)的討論和說(shuō)明，這也是本文作者的研發(fā)工作重點(diǎn)?！　”颈O(jiān)控子系統(tǒng)方案的技術(shù)核心是簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議-SNMP，該協(xié)議是目前網(wǎng)絡(luò)管理方面應(yīng)用越來(lái)越廣泛的一種技術(shù)方案，本文詳細(xì)的討論了此技術(shù)的原理、架構(gòu)，根據(jù)項(xiàng)目要求，采用其機(jī)制，創(chuàng)新其應(yīng)用，完整的實(shí)現(xiàn)了分布式監(jiān)控的系統(tǒng)要求，主要提出了兩個(gè)重點(diǎn)應(yīng)用：一是采用SNMP協(xié)議進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)流量監(jiān)測(cè)的思想、模型、方法，二是詳細(xì)分析系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控的需求，通過(guò)SNMP附加協(xié)議SMUX設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控接口的提