版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、本研究以航空飛機剎車盤為背景,在C/C復合材料制備技術、化學氣相滲(CVI)熱解炭結構控制、力學性能與破壞機理、制動摩擦磨損性能及其機理等方面進行了較深入的研究與探討。主要內容和結論如下: (1)C/C復合材料的制備以全炭纖維準三維針刺氈為預制體,采用化學氣相滲透(CVI)為主、液相樹脂或瀝青浸漬-炭化為輔的復合增密技術。為加快CVI速度和控制好熱解炭結構,在對熱解炭沉積機制研究的基礎上,提出了通過控制沉積區(qū)域的微氣氛來獲得理
2、想熱解炭結構的技術途徑,并發(fā)明了一種微壓差定向流CVI技術,成功制備出理想的粗糙層結構熱解基炭C/C復合材料。 (2)C/C復合材料的三點彎曲、層間剪切和縱向、橫向壓縮等力學性能進行了測試和分析,就不同CVI熱解炭結構而言,光滑層(SL)結構基質炭的彎曲強度和層間剪切強度要明顯高于粗糙層(RL)和SL+RL兩種基質炭的彎曲強度和層間剪切強度;且強度隨密度升高而增大,密度越高,強度增長幅度越大??v向壓縮破壞為分層劈裂方式;橫向壓
3、縮破壞依密度高低,有壓潰破壞、剪切破壞和分層破壞方式。30%纖維體積含量的C/C復合材料較40%和25%纖維體積含量的C/C復合材料具有更佳的力學性能。 (3)C/C復合材料進行了模擬飛機不同條件制動的摩擦磨損性能試驗。以粗糙層結構為主的熱解炭有利于C/C復合材料獲得優(yōu)良的制動摩擦磨損性能,在各種剎車速度和剎車壓力條件下均保持高而穩(wěn)定的摩擦系數和較低的磨損。這是因為,在摩擦剪切作用下,由粗糙層結構熱解炭生成的磨屑易剪切變形,覆
4、蓋在摩擦表面,形成平整、光滑的摩擦膜。該摩擦膜具有自修復功能,確保C/C復合材料具有穩(wěn)定的摩擦磨損性能。 (4)關于最終高溫熱處理溫度的影響,由于強烈的摩擦剪切作用可促進摩擦膜內碳原子的遷移,較高的剎車速度和剎車壓力促使膜內炭的石墨結晶程度升高,因而,當剎車速度大于25m/s,粗糙層結構熱解炭初始結晶程度對摩擦性能的影響基本消除,此時熱處理溫度對C/C復合材料的摩擦系數無明顯影響。 (5)關于制動摩擦特性的研究表明,
5、摩擦系數隨剎車速度的變化與摩擦表面溫升有著密切的關系。摩擦表面溫度低時(5m/s剎車速度或靜態(tài)),吸附水氣將導致較低的摩擦系數;摩擦表面溫度升高到解吸附水氣溫度(如10m/s制動速度),摩擦系數將急劇升高;剎車速度及表面溫度繼續(xù)升高,磨屑層間剪切強度下降,導致摩擦系數隨之下降。 (6)對所研制的C/C復合材料飛機剎車副進行了1:1慣性臺剎車試驗,在設計著陸能量條件下,國產件摩擦特性基本與Dunlop原件相當;在超載、易熔塞不熔
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 炭-炭-陶瓷-炭多元復合材料的制備與性能.pdf
- 炭-炭復合材料的制動摩擦磨損行為及熱、應力場研究.pdf
- 添加碳化鉭炭-炭復合材料的制備及其性能研究.pdf
- 添加碳化硼對炭-炭復合材料的性能影響研究.pdf
- 炭-炭復合材料生物相容性研究.pdf
- 炭-炭復合材料的制動摩擦磨損特性及其溫度場研究.pdf
- 炭-炭復合材料在不同氣氛下的制動摩擦磨損特性研究.pdf
- 炭-炭—銅復合材料的制備及其結構與性能研究.pdf
- 炭-炭復合材料表面硅基材料及其腐蝕性能研究.pdf
- 原位催化炭化法制備炭-炭復合材料.pdf
- 炭-炭復合材料的力學性能及其斷裂機理的研究.pdf
- 瀝青基炭纖維表面改性及炭-炭復合材料性能的研究.pdf
- 炭纖維及其炭-炭復合材料的氧化特性研究.pdf
- 樹脂浸漬法增密制備炭-炭復合材料.pdf
- 炭炭復合材料單晶生長熱場系統(tǒng)
- 碳納米管及石墨烯摻雜的炭炭復合材料性能的研究.pdf
- A公司炭-炭復合材料投資項目可行性研究.pdf
- 炭-炭復合材料航空剎車副磷酸鹽涂層研究.pdf
- 炭-炭復合材料+羥基磷灰石涂層(C-C+HA)復合骨植入材料研究.pdf
- 炭炭復合材料單晶生長熱場系統(tǒng)項目
評論
0/150
提交評論