渤海海峽跨海通道對兩大半島城市群空間聯系影響研究.pdf

1、分類號：密 級：學校代碼： 1 0 1 6 5學 號：2 0 1 1 1 1 1 0 6逢掌師籍大學碩士學位論文渤海海峽跨海通道對兩大半島城市群空間聯系影響研究作者姓名：學科、專業(yè)：研究方向：導師姓名：邵士秋人文地理學區(qū)域海洋經濟與區(qū)域規(guī)劃雷磊教授2 014 年0 6 月遼寧師范大學碩士學位論文摘 要渤海海峽位于兩個大半島之間，這大大限制了山東半島和遼東半島上兩大城市群的客貨往來與經濟交流。在對區(qū)域經濟的發(fā)展上，交通條件發(fā)揮著重要的作用

2、。由于渤海的阻隔，環(huán)渤海經濟圈難以形成完整的、連續(xù)的、統(tǒng)一的經濟圈，實現區(qū)域經濟一體化發(fā)展。渤海海峽跨海通道的建設，將從根本上轉變環(huán)渤海南北的鐵路和公路運輸線路，從而化天塹為通途。因此在渤海海峽跨海通道的背景下，通過對比兩大半島城市群在渤海海峽跨海通道建成前后的經濟聯系，進而分析兩大半島城市群的空間聯系變化。這必將在兩大半島城市群城市的發(fā)展規(guī)劃以及環(huán)渤海區(qū)域經濟的協(xié)調發(fā)展中起到重要的作用。本文依據相關理論，分別從定性和定量兩種方法分析了

3、渤海海峽跨海通道對兩大半島城市群的經濟聯系影響，并利用S O M 神經網絡模型對兩大半島城市群空間聯系進行分級研究。文章主體共分為四大部分，其中第一部分( 第2 章) 從區(qū)位條件、自然資源、旅游資源等方面分析了兩大半島城市群發(fā)展的優(yōu)勢條件，重點分析了兩大半島城市群的發(fā)展特點。第二部分( 第3 章) 主要研究渤海海峽跨海通道對兩大半島城市群城市通達性的影響。第三部分( 第4 章) 是文章的核心，主要用城市引力模型和斷裂點模型定量分析研究渤