基于位移場的精鑄渦輪葉片誤差分析系統(tǒng)研究.pdf

1、本文針對航空發(fā)動機關鍵零件渦輪葉片成型精度的控制問題做了研究。綜合運用了數值模擬和葉片實測等手段對渦輪葉片進行了誤差分析，得出了一致的結果，為葉片精鑄模具的優(yōu)化設計提供了參考依據。 主要研究內容包括： ◇精鑄渦輪葉片的三坐標測量技術研究。主要包括測量規(guī)劃，測量后數據測頭半徑補償，重新得到測量數據，重構造型。 ◇基于“雙階段策略”的配準技術，即粗略配準和精細配準。與使用單一ICP法的配準策略相比，該策略可以使配準過

2、程獲得更高的精度和效率。 ◇精鑄渦輪葉片進行了凝固過程數值模擬。通過設置適當的工藝參數和邊界條件，使用ProCAST對葉片進行模擬，并對ProCAST模擬過程進行了分析。 ◇虛擬修模技術。在數值模擬的基礎上，通過抽取有用的節(jié)點信息，并對其進行排序與匹配，再運用反變形法使其反向疊加后生成新網格，從而對模具型腔進行修模。 ◇通過將數值模擬結果與精鑄渦輪葉片的實際結果相比較，得出一致的變形規(guī)律，說明數值模擬技術已經可以