燃油總管試驗器測控系統(tǒng)與溫度控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、根據我國目前航空裝備需要，我們研制了某型飛機發(fā)動機燃油總管試驗器，用于飛機發(fā)動機裝配前對燃油總管性能的檢測。對于飛機發(fā)動機來說，能夠影響發(fā)動機性能好壞的主要部件是燃油總管，評定燃油總管合格與否的技術參數是在指定了噴嘴入口燃油壓力和溫度或者指定了總管總流量和溫度的條件下，均勻分布在總管上的各噴嘴的流量的不均勻度。原有試驗器的缺點是自動化程度不高，費時費力；壓力調節(jié)精度不能達到滿意的程度；溫度不能實現(xiàn)自動控制；一些參數的顯示靠儀表，有些儀表

2、是指針式的，觀察不方便、精度不高和不能對試驗過程中的數據進行記錄和分析。為了解決上述的缺點，研制了該型飛機發(fā)動機燃油總管試驗器。該試驗器包括機械裝卡，液壓系統(tǒng)，電器控制，軟件編制幾部分。 本文研究的內容是燃油總管試驗器測控系統(tǒng)及溫度控制系統(tǒng)，其功能是實現(xiàn)整個測試過程的自動化，包括流量，壓力，溫度的自動調節(jié)，測試數據的自動采集，分析，計算，存儲，最后得到不均勻度值，用來判斷總管的合格與否，為進一步調節(jié)總管結構提供依據。具體內容是

3、：介紹了該試驗器的電器控制原理及測試系統(tǒng)的軟、硬件組成；完成了在Windows2000環(huán)境下的，運用VB6.0的應用程序開發(fā)；介紹了一套簡單實用的溫度控制方法和策略。根據溫度控制系統(tǒng)的傳遞函數及實際情況，運用Simulink軟件包中的模塊庫對溫度控制系統(tǒng)的離散的數學模型進行仿真。 基于VB6.0編制的飛機燃油總管試驗器測控系統(tǒng)充分利用Windows編程資源，界面友好且操作簡單，系統(tǒng)兼?zhèn)湓囼灁祿杉幚砑坝嬎銠C控制功能，可方便地