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1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化帶來的飛速發(fā)展,世界航空業(yè)迅速發(fā)展,我國(guó)的航空事業(yè)同樣也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,這就對(duì)提供實(shí)時(shí)、有效并且高效的空中交通管理提出了更高的要求。近年來,由于航空客流量的增多,航班數(shù)量的增加,飛機(jī)間隔的縮小,使得空中交通環(huán)境變得更加擁擠和危險(xiǎn),空中交通安全是首要解決的問題。 甚高頻(VHF)地.空通信是全世界通用航路通信方式,能確保在視頻范圍內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行快捷而可靠的聯(lián)絡(luò)。它是現(xiàn)代空中交通管制系統(tǒng)的重要組成部分,是空中交通管制的最
2、基本的保障手段,對(duì)飛機(jī)的安全飛行起著重要的作用。從現(xiàn)狀看,地面使用的發(fā)射機(jī)輸出功率有10W、25w和50W等,對(duì)于塔臺(tái)、進(jìn)近等作用距離較近的通信,無論是信號(hào)質(zhì)量還是覆蓋范圍,都能滿足使用要求。而區(qū)域管制,因范圍較大、距離較遠(yuǎn),通信質(zhì)量受到飛機(jī)高度、障礙物等因素的制約,有些航路達(dá)不到所要求的作用距離,有些存在一定的盲區(qū),對(duì)飛行安全危害極大。那么能否在某一特定的方向提高作用距離、消除盲區(qū)達(dá)到信號(hào)覆蓋?為了解決上述問題,本文從電磁波的傳播特性
3、及傳輸距離的計(jì)算等方面進(jìn)行了分析,進(jìn)而提出了擴(kuò)大地空甚高頻通信覆蓋范圍的解決辦法。擴(kuò)大地.空甚高頻(VHF)通信覆蓋范圍主要是通過甚高頻(VHF)通信遙控系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),其主要功能是通過中繼線路完成管制中心和遙控臺(tái)之間的信號(hào)和數(shù)據(jù)的可靠傳輸。甚高頻(VHF)通信遙控系統(tǒng)不但可以解決VHF無線通信的覆蓋范圍的問題,而且可以實(shí)現(xiàn)控制端對(duì)遠(yuǎn)端遙控臺(tái)的監(jiān)視和控制,提高地-空甚高頻(VHF)通信系統(tǒng)的保障能力。 本文最后提出了擴(kuò)大地空甚高頻通
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