城市電網(wǎng)電力應(yīng)急決策中的若干關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題研究.pdf

1、持續(xù)穩(wěn)定的電力供應(yīng)是保障城市有序運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，并且隨著城市電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，電力突發(fā)事故的發(fā)生將嚴(yán)重影響城市電力安全，甚至不當(dāng)?shù)木仍桨笗?huì)進(jìn)一步擴(kuò)大事故損失。因此，對(duì)城市電力應(yīng)急技術(shù)進(jìn)行研究，減少電力突發(fā)事件帶來(lái)的損失已經(jīng)成為極其重要的課題。
　　在城市電力突發(fā)事件下，城市電力應(yīng)急技術(shù)可以為電力救援和恢復(fù)提供強(qiáng)有力的技術(shù)指導(dǎo)。本文運(yùn)用了負(fù)荷順位思想、網(wǎng)絡(luò)分析法、多目標(biāo)優(yōu)化方法和多屬性?xún)r(jià)值函數(shù)法等方法，針對(duì)儲(chǔ)備庫(kù)選址、物資調(diào)度、調(diào)度

2、權(quán)轉(zhuǎn)移以及電力應(yīng)急和公共應(yīng)急聯(lián)動(dòng)等方面對(duì)城市電力應(yīng)急決策中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。
　　本文具體研究成果如下：
　　1）本文提出了計(jì)及負(fù)荷順位的電力應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)選址模型。該模型首先運(yùn)用負(fù)荷順位思想對(duì)負(fù)荷·點(diǎn)進(jìn)行負(fù)荷等級(jí)劃分，然后運(yùn)用局部中心點(diǎn)思想找出較優(yōu)的儲(chǔ)備庫(kù)備選地址，最終以總損失最小為目標(biāo)函數(shù)得出儲(chǔ)備庫(kù)的最優(yōu)地址。該方法有效權(quán)衡了各負(fù)荷點(diǎn)之間的重要性，使電力應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)更具有實(shí)際價(jià)值。
　　2）本文提出了基于多目標(biāo)

3、進(jìn)化算法的電力應(yīng)急物資調(diào)度模型。該模型首先提出了車(chē)輛到達(dá)目的地概率最大的路徑選擇方案，然后設(shè)定相關(guān)的約束條件，并且以每個(gè)負(fù)荷點(diǎn)的物資滿(mǎn)意度函數(shù)和時(shí)間滿(mǎn)意度函數(shù)作為目標(biāo)函數(shù)，最終運(yùn)用改進(jìn)的多目標(biāo)優(yōu)化方法對(duì)模型進(jìn)行求解。該方法綜合考慮各個(gè)負(fù)荷點(diǎn)的滿(mǎn)意度函數(shù)，使電力應(yīng)急物資的調(diào)度方案可以最大限度的降低各負(fù)荷點(diǎn)的損失。
　　3）本文研究了電力應(yīng)急調(diào)度權(quán)轉(zhuǎn)移的模型。該模型選取了停電損失、人員狀態(tài)和設(shè)備狀態(tài)等多樣性指標(biāo)，并且給出了電力應(yīng)急調(diào)度

4、權(quán)轉(zhuǎn)移機(jī)制和流程，最終運(yùn)用了多屬性?xún)r(jià)值函數(shù)法對(duì)模型進(jìn)行求解，并且運(yùn)用算例驗(yàn)證了其合理性。該方法給出了一種電力應(yīng)急調(diào)度權(quán)轉(zhuǎn)移的方案，具有較好的實(shí)際指導(dǎo)意義和應(yīng)用價(jià)值。
　　4）本文研究了城市電力應(yīng)急與公共應(yīng)急之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。本文介紹了城市電力應(yīng)急與公共應(yīng)急之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，分析了電力應(yīng)急部門(mén)和公共應(yīng)急部門(mén)之間該如何做好聯(lián)動(dòng)工作，舉例說(shuō)明了電力應(yīng)急與消防業(yè)務(wù)和交通業(yè)務(wù)之間的關(guān)系，最終提出了城市電力應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，為城市電力應(yīng)急聯(lián)動(dòng)提供了可