某核心機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)與盤(pán)軸優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究.pdf

1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制是一項(xiàng)技術(shù)難度大、研制周期長(zhǎng)、研制費(fèi)用高的系統(tǒng)工程，航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)方案需要?dú)鈩?dòng)熱力分析與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度技術(shù)人員進(jìn)行反復(fù)迭代計(jì)算，論文針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)開(kāi)展相關(guān)研究，論文所做的主要工作內(nèi)容和成果如下：
　?。?）利用AutoCAD軟件和VB語(yǔ)言，開(kāi)發(fā)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)軟件平臺(tái)：通過(guò)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)特征參數(shù)分析，提取典型構(gòu)件（輪盤(pán)、軸、機(jī)匣）的結(jié)構(gòu)特征參數(shù)，實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型構(gòu)件Au

2、toCAD參數(shù)化造型的功能，使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)工作化繁為簡(jiǎn)。
　?。?）在航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型構(gòu)件的參數(shù)化建模的基礎(chǔ)上，將構(gòu)件組裝到組件再到部件，逐級(jí)裝配到核心機(jī)部件（軸流壓氣機(jī)、離心壓氣機(jī)、回流燃燒室和渦輪），為發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)總體結(jié)構(gòu)方案的參數(shù)化后續(xù)開(kāi)發(fā)提供了一個(gè)初步平臺(tái)。
　　（3）利用結(jié)構(gòu)特征參數(shù)，將航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型構(gòu)件的幾何模型轉(zhuǎn)化為有限元模型。借助于APDL語(yǔ)言編寫(xiě)了盤(pán)軸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)程序，利用有限元分析軟件ANSYS，對(duì)軸