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文檔簡介
1、綠色制造是一個(gè)綜合考慮環(huán)境影響和資源消耗的現(xiàn)代制造模式,在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中,對(duì)環(huán)境的影響極小,消耗的資源較少。船舶建造車間污染是船舶的整體建造過程中污染最為嚴(yán)重的一部分。一方面,車間環(huán)境的質(zhì)量狀況直接關(guān)系到車間內(nèi)生產(chǎn)工人的健康安全問題。另一方面,船舶建造過程中車間內(nèi)有害物質(zhì)的排放是造成大氣環(huán)境污染的源頭之一。因此從綠色制造的角度來講,對(duì)于車間環(huán)境質(zhì)量狀況做出評(píng)價(jià)在倡導(dǎo)零污染的當(dāng)下社會(huì)顯得尤為重要。
粉塵、噪聲以及有害氣體是
2、船舶建造車間內(nèi)主要的污染因子,造成這些污染的主要生產(chǎn)工藝有焊接工藝、打磨工藝、切割工藝。不同的生產(chǎn)工藝所產(chǎn)生的粉塵量、噪聲大小和有害氣體量是不同的。因此,分別分析焊接工藝、打磨工藝、切割工藝所產(chǎn)生粉塵濃度大小、有害氣體濃度大小、噪聲大小以及這三項(xiàng)污染因子在船舶建造車間內(nèi)的變化規(guī)律顯得尤為重要。針對(duì)船舶建造車間污染情況,本文將從以下三個(gè)方面展開研究:
1、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量某船廠管加工車間與鋼加工車間粉塵濃度大小,分析焊接工位粉塵濃度大小
3、及其變化情況;分析車間整體區(qū)域粉塵濃度大小隨工藝設(shè)備工作時(shí)間增加而變化的規(guī)律;分析粉塵濃度大小隨距地面垂直距離變化而變化的規(guī)律。
2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量某船廠管加工車間與鋼加工車間噪聲大小,分析切割工位、焊接工位、打磨工位噪聲大小及不同工藝工位噪聲大小差別情況;分析管加工車間與鋼加工車間整體區(qū)域噪聲大小變化規(guī)律。
3、現(xiàn)場(chǎng)收集某船廠管加工車間與鋼加工車間內(nèi)污染氣體,經(jīng)檢測(cè),分析工位(焊接工藝)以及車間整體區(qū)域有害氣體濃度大小以
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