末次冰期以來南黃海陸架古河道分布及古環(huán)境意義研究.pdf

1、玉木冰期以來的南黃海地區(qū)河道演變，是在全球大幅度海退與海侵及全新世以來海面波動的驅(qū)動下發(fā)育起來的，是海陸相互作用的產(chǎn)物。南黃海自末次冰期經(jīng)受了兩次海平面升降變化，在低海平面時，侵蝕基準面隨之下降，河流下切、侵蝕，在研究區(qū)陸架上形成了寬度不一，下切深度各異的埋藏古河道。通過南黃海末次冰期的古環(huán)境特征研究，結合古河道分布及沉積特征，對研究我國陸架海環(huán)境變遷和對解決陸架開發(fā)中的環(huán)境地質(zhì)問題具有重要意義。
　　本文通過對高分辨率、加密淺地

2、層地震剖面的解釋，獲得玉木冰期主要古河道斷面位置。利用古地形恢復和數(shù)字地形分析方法，結合淺地層剖面所反映的古河道位置以及NT1孔和NT2孔鉆孔數(shù)據(jù)對蘇北岸外玉木冰期古河道平面分布特征進行了提取，繪制了玉木冰期南黃海西部古河道分布圖。依據(jù)對NT1孔和NT2孔不同層位的各類巖心樣品的稀土元素分析，并且參考有孔蟲和孢粉等其他古環(huán)境指標，確定末次冰期不同時期長江和黃河的主要影響范圍。
　　通過淺地層剖面中埋藏古河道的斷面參數(shù)計算出的古河道