固體微推進器工作過程的仿真研究.pdf

1、基于微機電系統(tǒng)技術(shù)的固體微推進器由于其成本低、可靠性高等優(yōu)點受到了越來越多的重視。針對目前對固體微推進器的數(shù)值模擬研究中尚沒有既考慮固體推進劑的燃面退移過程又考慮推進劑氣相產(chǎn)物相互作用的研究，本文提出了利用燃速公式和化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)機理相結(jié)合的方法來模擬固體推進劑的瞬態(tài)燃燒過程。本文主要研究對象是某型號固體微推進器，推進劑采用研究較多的高氯酸銨/端羥基聚二丁烯(AP/HTPB)，利用數(shù)值模擬的方法對固體推進劑的燃燒過程和燃氣流動、傳熱等過

2、程進行仿真研究。
　　利用FLUENT軟件對固體微推進器的工作過程進行仿真研究，通過對燃速公式的求解、AP/HTPB推進劑化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)模型以及熱流固耦合模型的建立，完成固體微推進器工作過程仿真模型的建立。之后對固體微推進器的瞬態(tài)工作過程進行了仿真研究，得到了固體推進劑燃燒過程中燃燒溫度，燃燒室壓力，各組分質(zhì)量濃度在微推進器內(nèi)的分布，燃氣流動速度、馬赫數(shù)以及推力等隨時間的變化規(guī)律，以此來分析推進劑的燃燒情況以及微推進器性能。