回收式彈載記錄儀抗高沖擊能力研究.pdf

1、彈載記錄儀主要用于速變參數(shù)、緩變參數(shù)、控制指令的采集、存儲(chǔ)，其測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)掌握導(dǎo)彈飛行過程中的自身動(dòng)態(tài)參數(shù)、控制指令及環(huán)境參數(shù)具有很重要的意義。彈載記錄儀隨導(dǎo)彈飛行至彈體分離墜落，硬著陸回收才能對(duì)存儲(chǔ)器測(cè)試的數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取、事后分析。記錄儀在著陸的瞬間中要承受幾萬(wàn)個(gè)重力加速度的沖擊，為確?；厥蘸蟠鎯?chǔ)器電路板完好，其防護(hù)結(jié)構(gòu)抗高沖擊能力研究對(duì)保護(hù)內(nèi)部電路模塊顯得尤為重要。
　　通過查閱現(xiàn)有的文獻(xiàn)，結(jié)合工程實(shí)踐，了解國(guó)內(nèi)外彈載記錄儀的發(fā)展

2、現(xiàn)狀和趨勢(shì)，分析硬回收彈載記錄儀裝置在高速撞擊條件下的破壞模式及產(chǎn)生機(jī)理、彈載記錄儀的緩沖原理及技術(shù)，提出能提高彈載記錄儀抗沖擊的防護(hù)結(jié)構(gòu)形狀、材料選擇和緩沖方案。
　　針對(duì)系統(tǒng)測(cè)試要求，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，利用ANSYS/Workbench有限元數(shù)值模擬軟件，建立彈載記錄儀實(shí)驗(yàn)裝置的三維有限元模型，模擬該結(jié)構(gòu)以較大速度撞擊混凝土靶的過程，分析彈載記錄儀防護(hù)結(jié)構(gòu)高過載時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，使防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理。
　　論文采用

3、以FPGA為主控制芯片，以FLASH為存儲(chǔ)芯片的方案，分析了內(nèi)部測(cè)試存儲(chǔ)電路的設(shè)計(jì)原理，設(shè)計(jì)了一種回收式彈載數(shù)據(jù)記錄儀。通過減小電路設(shè)計(jì)、采用雙備份存儲(chǔ)、優(yōu)化防護(hù)結(jié)構(gòu)及電路走線，采用緩沖和灌封技術(shù)相結(jié)合的方案提高抗沖擊性能。
　　應(yīng)用落體式?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)對(duì)彈載記錄儀模擬跌落試驗(yàn)，研究抗沖擊性能。在內(nèi)外防護(hù)結(jié)構(gòu)均固定壓阻傳感器BM1002，內(nèi)筒易變形處貼應(yīng)變片研究彈載記錄儀抗沖擊能力的影響。通過試驗(yàn)證明，該高過載測(cè)試系統(tǒng)在高過載環(huán)境的中