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文檔簡介
1、飛行品質監(jiān)控管理系統(tǒng)應用以來,我國民航運輸航空的安全管理水平得到了大幅度的提高,不僅人為原因造成的飛行差錯得到了有效控制,系統(tǒng)還在安全預警管理和風險防范上發(fā)揮了重要作用。然而,我國通用航空安全管理由于安全基礎薄弱,管理水平不高,管理手段少,通用航空安全管理還處在較低的水平上。因此,系統(tǒng)、科學地研究我國通用航空安全管理,提出未來我國通用航空安全管理的手段以及方法,提高我國通用航空安全水平,不僅具有重要的學術價值,而且也有著重大的實踐意義。
2、本課題是基于民航運輸航空飛行品質監(jiān)控管理的原理,結合通用航空和飛行訓練的特點,利用飛機現有設備,開發(fā)和設計Cessna,172R飛機飛行品質監(jiān)控管理系統(tǒng),并將系統(tǒng)應用于飛行訓練安全管理中,為飛行訓練安全管理提出了新的辦法;并為通用航空應用飛行品質監(jiān)控管理,提高安全管理水平,提出了新的思路!
本文通過對國、內外飛行品質監(jiān)控管理的發(fā)展以及現狀進行分析,闡述了飛行訓練安全管理應用飛行品質監(jiān)控管理的必要性;在研究過程中,通過對運輸
3、航空飛行品質監(jiān)控管理系統(tǒng)QAR設備、系統(tǒng)組成和工作原理進行分析,設計出Cessna172R飛機飛行品質監(jiān)控管理系統(tǒng)的雛形,并通過對Cessna172R飛機現有機載設備GARMIN G-1000綜合航電系統(tǒng)和ADS-B技術的利用和改造,實現飛機運行參數采集和數據無線通信傳輸的系統(tǒng)功能;該系統(tǒng)不僅具有對飛機進行實時監(jiān)控管理的功能,而且還能為實現動態(tài)下的安全管理提供依據。在安全預警管理上,通過對運行過程中的各種超限事件進行收集、記錄和分類,利
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