空域容量評(píng)估與預(yù)測(cè)技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國(guó)空中交通流量的不斷增加，科學(xué)制定空中交通管制和空中交通流量管理決策的需求與日俱增，空域容量是空中交通管制和空中交通流量管理決策制定的重要依據(jù)，在此背景下，迫切需要完善現(xiàn)有空域容量評(píng)估方法，且對(duì)空域運(yùn)行容量進(jìn)行合理預(yù)測(cè)，以反映運(yùn)行環(huán)境和條件改變下的空域容量變化，為空中交通管制和流量管理決策的制定提供科學(xué)依據(jù)。
　　本文主要開(kāi)展空域容量評(píng)估與預(yù)測(cè)技術(shù)研究。首先優(yōu)化現(xiàn)有空域容量評(píng)估技術(shù)，完善機(jī)場(chǎng)和扇區(qū)靜態(tài)容量評(píng)估方法和豐富容量評(píng)

2、估結(jié)果，為容量預(yù)測(cè)提供更加科學(xué)的基準(zhǔn)容量；然后，歸納和總結(jié)容量預(yù)測(cè)技術(shù)的方法體系，根據(jù)我國(guó)國(guó)情和實(shí)際運(yùn)行需求，深入研究機(jī)場(chǎng)終端區(qū)和扇區(qū)運(yùn)行容量預(yù)測(cè)技術(shù)，并進(jìn)行實(shí)證研究。本文的研究成果面向我國(guó)空中交通管制和飛行流量管理體系建設(shè)的實(shí)際需求，對(duì)于合理利用空域資源，減少不必要的航班延誤和保障運(yùn)行安全，具有實(shí)際指導(dǎo)作用。
　　本文主要研究?jī)?nèi)容和成果如下：
　　(1)機(jī)場(chǎng)歷史高峰服務(wù)能力評(píng)估方法。明確和規(guī)范了現(xiàn)有歷史高峰服務(wù)能力評(píng)估方法

3、中所用的參數(shù)，并采用多指標(biāo)結(jié)合的方法驗(yàn)證歷史高峰服務(wù)能力評(píng)估結(jié)果，機(jī)場(chǎng)歷史高峰服務(wù)能力的評(píng)估精確化可以為機(jī)場(chǎng)容量的預(yù)測(cè)提供較好的基準(zhǔn)。
　　(2)管制員工作負(fù)荷與交通流的關(guān)聯(lián)分析。研究管制員工作負(fù)荷與扇區(qū)交通流的關(guān)聯(lián)，揭示管制員工作負(fù)荷與空中交通流的關(guān)聯(lián)特點(diǎn)與內(nèi)在規(guī)律，為管制員工作負(fù)荷的測(cè)量和扇區(qū)容量評(píng)估從微觀規(guī)律出發(fā)建立宏觀模型提供思路和研究基礎(chǔ)。
　　(3)基于管制員工作負(fù)荷的扇區(qū)容量評(píng)估方法。方法綜合考慮了扇區(qū)內(nèi)航路/

4、航線結(jié)構(gòu)，交通流時(shí)空分布和運(yùn)行模式，管制員工作負(fù)荷與交通流的關(guān)聯(lián)性，建立了扇區(qū)時(shí)段和瞬時(shí)容量與管制員工作負(fù)荷的關(guān)聯(lián)，同時(shí)分析了扇區(qū)內(nèi)交通流組織與扇區(qū)容量的關(guān)聯(lián)，研究成果可為扇區(qū)容量預(yù)測(cè)提供基準(zhǔn)信息。
　　(4)強(qiáng)對(duì)流天氣條件下容量預(yù)測(cè)方法?；谌萘款A(yù)測(cè)的方法分類(lèi)從空域可用率、最大交通流、WITI、情景分類(lèi)、管制員工作負(fù)荷限制和建模仿真六個(gè)方面總結(jié)了該領(lǐng)域的研究進(jìn)展和現(xiàn)狀，提出了每種方法的適用范圍和優(yōu)缺點(diǎn)，并就強(qiáng)對(duì)流天氣條件下容量預(yù)

5、測(cè)技術(shù)研究目前存在的主要問(wèn)題和亟需改進(jìn)的方面進(jìn)行了歸納和總結(jié)。
　　(5)多技術(shù)融合的機(jī)場(chǎng)和扇區(qū)容量預(yù)測(cè)技術(shù)。以容量評(píng)估結(jié)果為基準(zhǔn)，在前期容量預(yù)測(cè)方法技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，針對(duì)我國(guó)管制運(yùn)行的實(shí)際情況，結(jié)合WITI、情景分類(lèi)、管制員工作負(fù)荷限制和建模仿真四種方法的評(píng)估特點(diǎn)，研究適合機(jī)場(chǎng)終端區(qū)容量預(yù)測(cè)的綜合方法，并進(jìn)行實(shí)證研究。
　　論文較系統(tǒng)的建立了空域容量評(píng)估和預(yù)測(cè)的研究思路，研究并豐富了空域容量評(píng)估和預(yù)測(cè)的理論和方法，為空中交