高速低黏潤(rùn)滑劑滑動(dòng)軸承熱流體動(dòng)力潤(rùn)滑分析.pdf

1、本文基于湍流潤(rùn)滑理論，構(gòu)建高速低黏度潤(rùn)滑劑工況下的滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑分析模型，對(duì)其進(jìn)行熱流體動(dòng)力潤(rùn)滑分析，主要研究熱效應(yīng)對(duì)高速低黏度潤(rùn)滑劑滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑性能的影響。
　　使用質(zhì)量守恒算法聯(lián)立求解基于湍流潤(rùn)滑理論的Reynolds方程、能量方程、固體熱傳導(dǎo)方程以及潤(rùn)滑劑黏溫方程的方法，對(duì)滑動(dòng)軸承進(jìn)行熱流體動(dòng)力潤(rùn)滑分析。給出了不同轉(zhuǎn)速不同偏心率下軸承油膜壓力分布圖，詳細(xì)分析了油膜承載力、最大油膜壓力、端泄流量以及摩擦力和摩擦系數(shù)等參數(shù)隨轉(zhuǎn)速與

2、偏心率的變化情況，對(duì)使用潤(rùn)滑劑定溫不考慮熱效應(yīng)和潤(rùn)滑劑黏溫方程考慮熱效應(yīng)時(shí)的計(jì)算結(jié)果比較得出:考慮熱效應(yīng)會(huì)降低潤(rùn)滑劑黏度的取值，對(duì)滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑性能影響顯著。
　　使用有限元軟件ANSYS對(duì)所研究的滑動(dòng)軸承進(jìn)行建模求解，得到求解熱變形的熱柔度矩陣，改進(jìn)了求解油膜厚度的方法，對(duì)滑動(dòng)軸承進(jìn)行計(jì)及熱變形的熱流體動(dòng)力潤(rùn)滑分析，給出了不同轉(zhuǎn)速下軸承油膜壓力分布圖，詳細(xì)分析了最大油膜壓力、最小油膜厚度、端泄流量以及摩擦力和摩擦系數(shù)等參數(shù)隨轉(zhuǎn)速