基于虛擬儀器的飛行器電池組測試系統設計與實現.pdf

1、虛擬儀器技術作為測試技術的重要組成部分，是現代測試技術和計算機技術深層次結合的產物。它突破了傳統技術在數據采集處理顯示存儲等方面的限制，是二十一世紀自動化測試與電，子測量儀器領域技術發(fā)展的-個重要方向。
　　 本論文源于企業(yè)實際需求，以某超音速導彈彈上用電池組為對象，基于虛擬儀器的PC-DAQ硬件體系結構，研制開發(fā)了電池組測試系統，實現了火工品橋路和絕緣電阻及導通性自動化測試，解決了原有人工測試方法工作效率低、測量誤差大、安全保

2、障要求高等問題。在導通性測試方面采取了新方法，基于導通電阻間共電位的特征利用軟件控制8位數字I/O卡，快速可靠地實現了288點的導通測試，大大提高了測試效率節(jié)省了內存空間；在絕緣電阻測試方面利用單片機自動控制取樣電阻轉換和程控放大器增益，并利用濾波技術，獲得了高精度的測試數據；軟件方面，利用ActiveX技術實現了LabVIEW與Word的通信，保證了歷史數據的查詢和報表文件的實時打印功能。
　　 整個測試系統以工控機為控制核心

3、，以PCI總線為基礎，利用PCI總線在數據采集的功能板卡和系統內存之間實現多通道數據采集以及對I/O開關量板卡的控制命令；系統由信號調理器將非電信號轉化為電信號并利用隔離、濾波、抗變換等手段將信號提取出來并進行放大，以滿足PCI-1713高速模擬輸入卡的輸入電壓要求；PCI-1713將輸入的模擬電壓轉換為數字信號后交由工控機處理；工控機在圖形化編程語言LabVIEW平臺下控制PCI實現數據采集、開關量控制及對所測數據進行計算、分析、顯示