中低壓輸電線路故障診斷方法的研究.pdf

1、日常生活中如果輸電線路發(fā)生故障而不能及時(shí)的進(jìn)行恢復(fù)，不僅會對人們的正常生活造成很大的影響，還會對企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)行造成很大的損失，嚴(yán)重的話甚至?xí)＜半娏ο到y(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。因此，一個(gè)準(zhǔn)確、可靠的并且適用于鐵路系統(tǒng)配電網(wǎng)復(fù)雜線路結(jié)構(gòu)下的故障定位方法不僅有助于縮短傳統(tǒng)方法下冗長的故障查找時(shí)間，保證系統(tǒng)能夠快速的進(jìn)行恢復(fù)，還可以找出線路上的薄弱環(huán)節(jié)，降低由于線路發(fā)生故障而造成的損失，具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和研究價(jià)值。
　　本文首先介紹了鐵路

2、自閉線路和貫通線路的特點(diǎn)和線路的結(jié)構(gòu)，之后介紹了常用的幾種行波測距方法，再根據(jù)鐵路配電網(wǎng)的特點(diǎn)選擇了雙端D型行波測距方法，接著，結(jié)合測距方法介紹了鐵路輸電線路上的行波信號的提取和信號的測量。然后，本文介紹了行波定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，從硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)兩部分對行波定位系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的描述，最后重點(diǎn)對設(shè)計(jì)完成的行波定位系統(tǒng)進(jìn)行了相關(guān)的測試驗(yàn)證。
　　本文的創(chuàng)新之處在于從傳統(tǒng)的行波測距方法中結(jié)合鐵路自閉線路和貫通線路的特點(diǎn)，選擇了合適的測量