光學(xué)測壓材料幾何畸變的三角網(wǎng)校正研究.pdf

1、光學(xué)測壓技術(shù)是風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中一種全新的模型表面壓力測量方法，該技術(shù)利用相機(jī)拍攝的模型無風(fēng)圖像和有風(fēng)圖像兩組數(shù)據(jù)，逐點(diǎn)計(jì)算出模型表面在有風(fēng)條件下的壓力大小。保證兩組圖像中像素點(diǎn)的一一對應(yīng)，是準(zhǔn)確測量該點(diǎn)壓力的前提。吹風(fēng)條件下，測壓模型由于受壓會(huì)產(chǎn)生一定程度的畸變，導(dǎo)致像素點(diǎn)無法一一對應(yīng)，因此必須對畸變圖像進(jìn)行校正。
　　 本文針對光學(xué)測壓試驗(yàn)中測壓模型的形變問題，設(shè)計(jì)了一種建立三角網(wǎng)實(shí)現(xiàn)畸變校正的方法。該方法通過選取三角網(wǎng)控制點(diǎn)建立D

2、elaunay三角剖分，然后分別對每個(gè)三角形區(qū)域進(jìn)行圖像重繪，從而實(shí)現(xiàn)校正。飛機(jī)模型表面設(shè)立有人工標(biāo)志點(diǎn)用于后期圖像處理，然而人工標(biāo)志點(diǎn)的數(shù)量是有限的，無法構(gòu)建足夠精細(xì)的三角網(wǎng)以滿足校正需要，同時(shí)，人工標(biāo)志點(diǎn)都設(shè)立在模型表面的內(nèi)部，模型邊緣沒有標(biāo)志點(diǎn)，導(dǎo)致無法檢測到模型邊緣的畸變情況，這對于校正效果是一個(gè)很大的制約。針對該問題提出了一種人工標(biāo)志點(diǎn)與邊緣控制點(diǎn)相結(jié)合組成三角網(wǎng)控制點(diǎn)的方法，通過對SUSAN算法進(jìn)行改進(jìn)提取圖像部分邊緣角點(diǎn)作

3、為三角網(wǎng)控制點(diǎn)，彌補(bǔ)了模型邊緣沒有控制點(diǎn)的缺陷，形成的三角網(wǎng)也更為精細(xì)，且能夠根據(jù)實(shí)際需要靈活定位控制點(diǎn)的位置。三角形區(qū)域圖像重繪的傳統(tǒng)方法是通過建立仿射變換關(guān)系式實(shí)現(xiàn)坐標(biāo)變換，該方法每計(jì)算一個(gè)像素坐標(biāo)需要多次浮點(diǎn)乘法運(yùn)算和加法運(yùn)算，運(yùn)算量很大，為此設(shè)計(jì)了一種基于Bresenham畫線算法思想的快速重繪算法，減少了運(yùn)算量，提高了程序運(yùn)行效率。論文最后對變形的飛機(jī)模型圖像進(jìn)行了畸變校正和結(jié)果分析，實(shí)驗(yàn)表明本文設(shè)計(jì)的基于三角網(wǎng)的畸變校正方法