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文檔簡介
1、根據(jù)企業(yè)要求,本項目通過調(diào)研與方案對比,自主開發(fā)了一款應用于牽引式沙灘清潔車的前叉輔具。采用前置式前叉輔具布置方式、六連桿機構(gòu)和液壓驅(qū)動形式,實現(xiàn)了額定裝載質(zhì)量200kg,平緩叉取和高效卸載沙灘上大型石塊、水浮蓮、長條形樹木等大中垃圾的功能。
針對實際工況,結(jié)合連桿機構(gòu)的綜合圖解法和裝載機鏟斗的設計經(jīng)驗完成了前叉輔具的初始設計;運用運動學動態(tài)仿真方法評估了初始連桿方案。
針對卸載性和舉升平動性不合理的地方進行優(yōu)化設計
2、。運用ADAMS軟件建立了前叉機構(gòu)的參數(shù)化模型,對前叉虛擬樣機系統(tǒng)進行了DOE分析,找出了八個關(guān)鍵因子;通過ADAMS的優(yōu)化設計,增大了卸載角、減小了平動角,前叉機構(gòu)的各項指標明顯改善,達到設計要求。
運用CREO和ADAMS軟件完成了前叉輔具的三維建模和動力學計算,從理論上驗證了動力學仿真的可靠性。聯(lián)合ADAMS和ANSYS Workbench軟件完成了動臂與搖臂的強度校核。
根據(jù)項目要求,進行工程設計,確定前叉輔
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