延遲容忍網(wǎng)絡(luò)中移動(dòng)模型驅(qū)動(dòng)的終端緩存管理機(jī)制的研究.pdf

1、延遲容忍網(wǎng)絡(luò)（Delay Tolerant Network，DTN）具有間歇性連接、拓?fù)漕l繁割裂、資源受限、節(jié)點(diǎn)密度稀疏和移動(dòng)性等特征，這導(dǎo)致其很難在消息發(fā)送者和接受者之間實(shí)時(shí)維持一條端到端通路。消息傳遞通常采用“存儲(chǔ)-攜帶-轉(zhuǎn)發(fā)”的路由模式使得消息要長(zhǎng)時(shí)間停留在節(jié)點(diǎn)緩存內(nèi)。對(duì)DTN而言，如何合理有效地管理節(jié)點(diǎn)的緩存空間，設(shè)計(jì)高效、實(shí)用的緩存管理策略，對(duì)提高網(wǎng)絡(luò)中消息的投遞成功率、減少網(wǎng)絡(luò)開銷等是很重要的。此外，網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)在不規(guī)則的運(yùn)動(dòng)

2、，所以研究節(jié)點(diǎn)的移動(dòng)模型可以更好地有針對(duì)性地設(shè)計(jì)出具有較低延遲和較高資源利用率的緩存管理機(jī)制。
　　因此，本文將主要對(duì)DTN中移動(dòng)模型驅(qū)動(dòng)的緩存管理機(jī)制進(jìn)行研究。通過考察不同移動(dòng)模型的特征，即隨機(jī)移動(dòng)模型和車載移動(dòng)模型，結(jié)合消息的生存時(shí)間和網(wǎng)絡(luò)中副本數(shù)量等屬性，本文主要從移動(dòng)模型特征、緩存丟棄策略和緩存調(diào)度策略三個(gè)方面展開研究，具體內(nèi)容如下:
　　1)對(duì)隨機(jī)移動(dòng)模型進(jìn)行分析，探索節(jié)點(diǎn)的移動(dòng)特征，結(jié)合節(jié)點(diǎn)的全局網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，在此基

3、礎(chǔ)上計(jì)算消息的權(quán)重值，設(shè)計(jì)消息的優(yōu)先級(jí)公式，最后提出隨機(jī)移動(dòng)模型驅(qū)動(dòng)的緩存管理機(jī)制。
　　2)結(jié)合車載移動(dòng)模型的特點(diǎn)，利用節(jié)點(diǎn)自由度不高、有建筑障礙等特性，設(shè)計(jì)一個(gè)細(xì)粒度的車載移動(dòng)模型驅(qū)動(dòng)的緩存管理機(jī)制，通過給消息設(shè)置優(yōu)先級(jí)來實(shí)現(xiàn)緩存管理機(jī)制。其中丟棄策略是首先丟棄優(yōu)先級(jí)最低的消息，調(diào)度策略是指首先將消息按照從高到低的順序排列，然后依次進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)，從而提高延遲容忍網(wǎng)絡(luò)的性能。
　　3)對(duì)提出的兩種基于移動(dòng)模型驅(qū)動(dòng)的緩存管理機(jī)制