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文檔簡(jiǎn)介
1、本論文通過真空感應(yīng)爐中冶煉普通車輪鋼和含Ce車輪鋼,研究了車輪鋼的組織夾雜、力學(xué)性能和抗腐蝕性能。主要通過金相觀察、掃描電鏡觀察、拉伸、沖擊、電化學(xué)腐蝕等方法進(jìn)行試驗(yàn),研究了稀土Ce對(duì)高速車輪鋼組織和性能的影響,希望可以為我國(guó)稀土資源的有效利用以及高速車輪鋼的實(shí)際應(yīng)用提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持。
試驗(yàn)結(jié)果表明:Ce的加入,可以細(xì)化車輪鋼的顯微組織,減小鋼中夾雜物的尺寸,使夾雜物分布更加均勻,將鋼中不規(guī)則形狀的有害夾雜物變?yōu)榍蛐螉A雜,改
2、善車輪鋼的組織。Ce的加入也可以改善車輪鋼的力學(xué)性能,隨著Ce含量的增加,車輪鋼力學(xué)性能逐漸提高;但是 Ce含量過多會(huì)導(dǎo)致車輪鋼力學(xué)性能下降;當(dāng) Ce含量為0.0091%時(shí),車輪鋼綜合力學(xué)性能最好,抗拉強(qiáng)度提高了22MPa,屈服強(qiáng)度提高了40 MPa,沖擊功提高24.2%,維氏硬度提高了29.31 HV。Ce可以改善車輪鋼的抗腐蝕性能,使車輪鋼的腐蝕電流密度降低、容抗弧半徑增大;當(dāng)Ce含量為0.0091%時(shí),車輪鋼的抗腐蝕性最好,其容抗
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