10KW數(shù)字變頻控制全橋三電平LLC諧振變換器的研究.pdf

1、隨著經濟社會的發(fā)展，人民生活水平的提高，以及環(huán)境污染和可再生能源消耗過度的威脅，綠色環(huán)保節(jié)能越來越得到重視。大功率電源在高鐵動車、航空航天和電動汽車等領域應用越來越廣泛，但是傳統(tǒng)的大功率全橋變換器存在開關管電壓應力高和電流應力大的問題，限制了其在大功率場合的應用。因此，研究大功率電源中的軟開關技術研究具有重要現(xiàn)實意義和工程價值。
　　本文研究的全橋三電平 LLC諧振變換器可以很好的解決上述問題，三電平工作主開關管的電壓應力只有輸入

2、電壓的一半；通過變頻控制，采用全橋整流電路的二極管電壓應力等于輸出電壓；能夠在全負載范圍內能夠實現(xiàn)主開關管的零電壓開關(ZVS)；變換器工作在諧振頻率以下時，能夠實現(xiàn)輸出整流二極管的零電流開關(ZCS)，可以滿足高效率、高功率密度的要求。論文主要工作如下：
　　首先，本文簡要闡述了研究該課題的背景和意義，介紹了 LLC諧振變換器的特點以及控制策略的發(fā)展現(xiàn)狀，確定了本文研究的全橋三電平 LLC諧振變換器變頻控制策略。
　　其次

3、，在變頻控制策略中，分析了不同的斬波占空比下全橋三電平 LLC諧振變換器的工作原理，并且根據(jù)其工作原理得出了斬波占空比與變換器增益的關系。在確定斬波占空比基礎上，采用基波分析法，得出了三電平變換器在不同負載下變換器增益與頻率的關系。并給出了變換器軟開關的條件以及工作頻率區(qū)間。
　　然后，結合斬波占空比與變換器增益的關系以及不同負載下變換器增益與頻率的關系，設計給出了全橋三電平LLC諧振變換器主電路和以TMS320F28035為控制