基于飛機虛擬樣機的遠程故障協(xié)同診斷平臺構(gòu)建技術(shù).pdf

1、民機故障診斷在其整個全壽命周期中具有重要作用，是保證民機飛行安全性、可靠性、經(jīng)濟性以及用戶舒適性的重要手段。本文中民機FF-SDG故障診斷方法是將符號有向圖與系統(tǒng)功能故障分析相結(jié)合，形成基于系統(tǒng)功能故障的圖形化故障診斷方法，提高了故障診斷效率以及故障模式顯示精確度。但隨著行業(yè)技術(shù)的發(fā)展，民機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)部件增加導致系統(tǒng)功能復雜度不斷提高，基于二維框圖顯示的FF-SDG無法滿足復雜系統(tǒng)的故障診斷要求。本文針對基于二維框圖模型的FF-SDG故障

2、診斷方法進行分析研究，并在此基礎上搭建基于飛機虛擬樣機的遠程故障協(xié)同診斷平臺。
　　FF-SDG故障診斷技術(shù)中引入民機虛擬樣機，可以將民機三維模型在協(xié)同交互平臺中展示，允許用戶直觀地查看民機系統(tǒng)間實際關(guān)系以及系統(tǒng)功能故障的傳播模式，同時實現(xiàn)了基地探查與診斷的在線化與智能化，支持多用戶在系統(tǒng)中同時查看以及在線交流實現(xiàn)交互操作解決故障問題。但由于原始的虛擬樣機數(shù)據(jù)量大，不利于模型的應用操作及網(wǎng)絡傳輸，本文首先將三維虛擬樣機輕量化。另外

3、為保證FF-SDG故障診斷方法的有效性，本文以民機航空維修手冊IETM體系作為故障模式知識庫的主要知識源，對IETM進行解析并將故障模式關(guān)系存入關(guān)系數(shù)據(jù)庫，形成FF-SDG的智能知識庫。本文以上述技術(shù)作為民機故障診斷協(xié)同操作平臺的技術(shù)基礎，搭建民機故障診斷遠程交互操作平臺，支持不同學科領(lǐng)域以及不同地域的專家在平臺中在線交流與操作共同解決實際故障問題?？朔藛我还收夏Ｊ街R庫無法充分合理地解決更為復雜的故障問題。本文通過對理論以及技術(shù)基礎