版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、起重性能是動(dòng)臂塔式起重機(jī)的關(guān)鍵性能參數(shù),精確計(jì)算起重性能至關(guān)重要。根據(jù)起重性能曲線進(jìn)行方案優(yōu)化設(shè)計(jì)對(duì)減輕起重臂結(jié)構(gòu)自重,更好的發(fā)揮材料性能,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的意義。本文提出了一種基于CAD/CAE集成的動(dòng)臂塔式起重機(jī)起重性能迭代計(jì)算方法,開(kāi)發(fā)了動(dòng)臂塔機(jī)起重性能計(jì)算和方案優(yōu)化軟件。對(duì)動(dòng)臂塔式起重機(jī)的起重臂進(jìn)行了方案優(yōu)化。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴研究了CAD/CAE集成建模方法,提出了基于CAD/CAE集成的動(dòng)臂塔機(jī)起重性能
2、迭代計(jì)算方法。利用NX軟件平臺(tái),建立起重臂CAD/CAE集成化模型庫(kù),通過(guò)調(diào)用集成化模型庫(kù)建立起重臂集成化模型,基于建立的組件族參數(shù)表進(jìn)行迭代計(jì)算。⑵提出了基于CAD/CAE集成的起重臂方案優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,根據(jù)起重性能曲線提供的起重量載荷數(shù)據(jù)進(jìn)行方案優(yōu)化。通過(guò)調(diào)用起重臂組建模型和組件族參數(shù)表進(jìn)行計(jì)算,得出了主弦桿和腹桿截面尺寸離散設(shè)計(jì)變量的優(yōu)化結(jié)果,減輕了起重臂自重,降低了產(chǎn)品成本。⑶基于NX軟件平臺(tái)開(kāi)發(fā)了基于CAD/CAE集成的動(dòng)臂塔機(jī)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于CAD-CAE集成的航空機(jī)箱設(shè)計(jì)研究.pdf
- 基于產(chǎn)品模型的CAD-CAE集成技術(shù)研究.pdf
- 基于CAD-CAE集成的變型設(shè)計(jì)技術(shù)研究.pdf
- 基于STEP的CAD-CAE系統(tǒng)集成技術(shù)的研究.pdf
- CAD-CAE集成方法研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于WEB的汽車(chē)車(chē)身CAD-CAE信息集成系統(tǒng).pdf
- 基于CORBA的磨床CAD-CAE信息集成系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于CAD-CAE的轎車(chē)自動(dòng)天窗機(jī)構(gòu)研究及優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 注塑模澆注系統(tǒng)CAD-CAE集成系統(tǒng).pdf
- 輕型客車(chē)車(chē)身CAD及CAD-CAE集成技術(shù)研究.pdf
- 基于知識(shí)的注塑模CAD-CAE集成系統(tǒng)研究.pdf
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的板料拉深CAD-CAE集成系統(tǒng)中優(yōu)化模塊的研究.pdf
- 基于CAD-CAE集成的面天線參數(shù)化有限元建模.pdf
- 基于UG的快速鑄造CAD-CAE集成系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā).pdf
- 高速列車(chē)面向CAD-CAE集成的動(dòng)力學(xué)性能分析技術(shù)及平臺(tái)搭建.pdf
- 基于CAD-CAE集成技術(shù)的開(kāi)放式參數(shù)化結(jié)構(gòu)形狀優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺(tái).pdf
- 基于CAD-CAE集成的注塑模澆注系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì).pdf
- 基于CAD-CAE技術(shù)的隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)工作裝置的研究.pdf
- 列車(chē)制動(dòng)盤(pán)CAD-CAE集成設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究.pdf
- 基于CAD-CAE的AC500型飛機(jī)改型方案研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論