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文檔簡介
1、專業(yè)學位碩士學位論文超大型履帶起重機安全性能檢測研究ResearchOnSuperheavyCrawlerCraneSafetyPerformanceTest學號:壘!呈Q壘Q!墨完成日期:窒Q!墨生魚旦大連理工大學DalianUniversityofTechnology大連理一f:人學專業(yè)學位碩士學位論文摘要超大型履帶起重機在國家建設中扮演了至關(guān)重要的角色,尤其在國家大型石化、核電、風電等項目的中長期發(fā)展建設施工中起到了關(guān)鍵作用,未來
2、規(guī)模化、批量化和標準化的自主施工建設將成為大型項目發(fā)展的主流趨勢,這就對目前現(xiàn)有的工程機械提出了更高的作業(yè)要求,其中超大型履帶起重機將直接影響吊裝的實施、進度以及安全可靠性,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高作業(yè)性能以及可靠性,研究超大型履帶起重機安全性能檢測就是重中之重。我國對履帶起重機的安全性能檢測項目只有在TSG07005—2008《流動式起重機型式試驗細則》中有相關(guān)的部分要求,但是在焊縫質(zhì)量、接地比壓計算、超大型履帶起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)方
3、面缺乏相關(guān)要求,而且在結(jié)構(gòu)應力及側(cè)向彈性偏移測試方法方面敘述不完善。為此,本文依托機械科學研究總院工程機械軍用改裝車試驗場科研立項研究課題《超大型履帶起重機安全性能檢測研究》,對履帶起重機型式試驗進行深入細化的研究,主要完成的工作和成果如下:(1)根據(jù)結(jié)構(gòu)自重應力占比越來越大的情況,給出白重應力測試原理與方法,即在整機未組裝前進行結(jié)構(gòu)貼片和零值數(shù)據(jù)采集工作,待完成裝配后進行測試,可以獲得自重及吊載產(chǎn)生的應力。通過有限元模型計算和現(xiàn)場試驗
4、,結(jié)果表明超大噸位履帶起重機的結(jié)構(gòu)自重應力不容忽視。(2)針對結(jié)構(gòu)應力側(cè)載試驗進行研究,通過位移法和加載所產(chǎn)生位移的數(shù)據(jù)對比分析,應用歸納法得出位移法不能完全適用于超大型履帶起重機結(jié)構(gòu)應力側(cè)載試驗。(3)應用數(shù)學模型分析和計算兩側(cè)履帶接地的受力情況與左右履帶的線性分布狀態(tài),建立接地比壓與整機工作重力與垂直外載荷所構(gòu)成的合力的函數(shù)關(guān)系,提出了具有兩條履帶的履帶起重機接地壓力分布圖形三種情況的接地比壓計算方法。(4)系統(tǒng)介紹了無損檢測方法,
5、根據(jù)標準GB/T33232005《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》和GB/T11345—1989《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》的內(nèi)容要求,細化了焊縫質(zhì)量檢測結(jié)果評定等級內(nèi)容。(5)搜集和學習了安全監(jiān)控管理系統(tǒng)相關(guān)資料,依據(jù)GB/T28264—2012《起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》標準,制定了適用于超大型履帶起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的試驗方法,對標準中試驗方法內(nèi)容進行了細化補充,完善了安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的檢測內(nèi)容。關(guān)鍵詞:履帶起重機;應
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