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文檔簡介
1、汽車尾氣中所排放的氮氧化物(NOx)是主要的大氣污染物之一,以氫氣為還原劑,選擇催化還原氮氧化物(H2-SCR),由于其選擇性高,低溫催化活性突出,得到了研究者們的廣泛關(guān)注。本論文以H2為還原劑,以不同的分子篩和氧化物為載體制備了Pt基、Pd基和雙金屬催化劑,并在不同的催化氣氛和溫度下,探究活性金屬,活性金屬含量,以及載體種類等對(duì)催化劑催化性能的影響。具體工作如下:
1、首先對(duì)H2同時(shí)還原NO和NO2進(jìn)行了詳細(xì)的探究。
2、 (1)在富氧條件下,通過對(duì)HZSM-5和nano-HZSM-5分子篩為載體催化劑的研究發(fā)現(xiàn),Pt基催化劑上的NOx的轉(zhuǎn)化率優(yōu)于Pd基催化劑。在雙金屬催化劑的探究中發(fā)現(xiàn)Pt與Pd共存于催化劑表面時(shí)有可能降低反應(yīng)活性,但1%Pd-10%Na/HZSM-5催化劑上NOx的轉(zhuǎn)化率可達(dá)100%,是富氧條件下氫氣選擇催化還原NOx的優(yōu)良催化劑。在對(duì)以其他分子篩為載體的催化劑活性評(píng)價(jià)中發(fā)現(xiàn),在60~160℃的溫度范圍內(nèi)1%Pd/HSY催化劑的催化
3、性能最佳,而在160~220℃的溫度范圍內(nèi)則是1%Pd/NU-87的催化性能更為優(yōu)越。與1%Pd/HZSM-5催化劑相比,1%Pd/SAPO-11催化劑更有利于低溫條件下NOx的還原,1%Pd/silicate-1催化劑在80~140℃的溫度范圍內(nèi)催化性能更為優(yōu)越。
此外,在以氧化物為載體的催化劑研究中發(fā)現(xiàn):以γ-Al2O3為載體時(shí),載體粒徑越小催化劑的反應(yīng)活性越高。以ZrO2為載體時(shí),硫酸化有利于低溫(<140℃)反應(yīng)活性的
4、提高,但不利于高溫NOx的轉(zhuǎn)化。以TiO2為載體時(shí),10%硫酸化有利于提高催化劑在整個(gè)測定溫度范圍內(nèi)的活性,而5%硫酸化則可以提高低溫(<140℃)反應(yīng)活性,但不利于高溫NOx的轉(zhuǎn)化。
(2)在無氧條件下,氫氣還原NOx的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明1%Pd和2%Pd負(fù)載的HZSM-5和nano-HZSM-5催化劑上的NOx的轉(zhuǎn)化率均可達(dá)90%以上。這說明HZSM-5和nano-HZSM-5均為H2-SCR反應(yīng)催化劑的優(yōu)良載體。對(duì)比兩種載體上
5、的活性結(jié)果可知微米分子篩的NOx轉(zhuǎn)化率更高,更有利于催化反應(yīng)。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步考察了硅鋁比對(duì)微米HZSM-5分子篩催化劑活性的影響:低溫時(shí),高硅鋁比的HZSM-5分子篩有利于NOx的催化反應(yīng);高溫時(shí),低硅鋁比的HZSM-5分子篩有利于NOx的催化反應(yīng)。
對(duì)氧化物催化劑的研究結(jié)果表明:以Al2O3為載體時(shí),增加負(fù)載金屬Pd的含量,在本反應(yīng)體系中并沒有提高催化劑的催化性能。以ZrO2為載體時(shí),催化劑Pd的含量的增加有利于催化反應(yīng)。
6、
2、研究了H2對(duì)于單一NO2的還原。
以Al2O3為載體時(shí),1%Pd/Al2O3的活性低于1%Pt/Al2O3催化劑,說明Pt是Al2O3載體上的優(yōu)良活性金屬。以ZSM-35分子篩為載體時(shí),Pt負(fù)載金屬更有利于NO2的低溫(60~120℃)解離,Pd負(fù)載金屬則有利于NO2的高溫(120~220℃)解離。通過比較不同載體上的催化活性可知:在60~140℃的低溫條件下1%Pd/SAPO-11催化劑的還原性較穩(wěn)定。1%P
7、d/Al2O3催化劑在整個(gè)溫度區(qū)間都比較穩(wěn)定,在60~160℃溫度范圍內(nèi),其催化活性最高。在160~220℃的溫度范圍內(nèi)則是1%Pd/MgO催化劑的催化活性最高。
3、研究了H2對(duì)于單一NO的還原
分別考察了以分子篩和氧化物為載體制備的催化劑上氫氣還原NO的反應(yīng)活性。結(jié)果表明:1%Pd/NU-87和1%Pd/Y2O3催化劑在選擇催化還原NO的過程中,表現(xiàn)出了優(yōu)良的催化性能。以Al2O3、ZrO2和nano-HZSM-
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