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文檔簡介
1、遲滯阻尼減振器以其卓越的性能在工程的減振、降噪中得到了廣泛的應(yīng)用。為了更好地了解在隨機(jī)激勵(lì)作用下遲滯阻尼振動系統(tǒng)的動力學(xué)特性,本文將隨機(jī)等價(jià)線性化法與Monto-Carlo法應(yīng)用于遲滯阻尼振動系統(tǒng)隨機(jī)響應(yīng)分析并對該系統(tǒng)的參數(shù)特性進(jìn)行了初步的研究。 遲滯阻尼振動系統(tǒng)的恢復(fù)力可分為無記憶和有記憶兩部分,本文針對雙線性遲滯模型和Bouc-Wen遲滯模型分別推導(dǎo)出隨機(jī)力激勵(lì)作用下遲滯系統(tǒng)的等價(jià)線性化參數(shù)表達(dá)式。對平穩(wěn)白噪聲,給出了平穩(wěn)響
2、應(yīng)的求解方法并對平穩(wěn)狀態(tài)下的模型參數(shù)對響應(yīng)的影響進(jìn)行了比較與分析;在有色白噪聲的研究里,通過有色白噪聲的擴(kuò)階方法和構(gòu)造成型濾波器來計(jì)算有色白噪聲的響應(yīng),從而解決一類工程實(shí)際振動問題的仿真模擬。對非平穩(wěn)隨機(jī)激勵(lì)作用下的遲滯振動系統(tǒng)響應(yīng)求解方法進(jìn)行了推導(dǎo)并給出了響應(yīng)解;對遲滯振動系統(tǒng)在非平穩(wěn)隨機(jī)激勵(lì)下系統(tǒng)模型各參數(shù)對減振性能的影響也進(jìn)行了分析。 對于遲滯阻尼振動系統(tǒng)的非平穩(wěn)響應(yīng),本文亦用Monte-Carlo法來代替隨機(jī)振動實(shí)驗(yàn)進(jìn)行
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