漆包線生產(chǎn)車(chē)間電能在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近些年來(lái)，隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，WEB管理系統(tǒng)逐漸在工業(yè)領(lǐng)域得到了大量的應(yīng)用，企業(yè)的生產(chǎn)效率也因此得到了很大的提高。與此同時(shí)隨著國(guó)家建立節(jié)約型企業(yè)，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)等方針的推行，企業(yè)的生產(chǎn)方式也在逐漸向綠色生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。因此，研究開(kāi)發(fā)一套電能監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)能夠?yàn)槠髽I(yè)的能源計(jì)量和能源統(tǒng)計(jì)提供有效的數(shù)據(jù)支撐，以更加準(zhǔn)確、及時(shí)的掌握企業(yè)能源的耗費(fèi)使用情況，乃至進(jìn)一步為節(jié)約能源提供更加科學(xué)的依據(jù)，對(duì)最終提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有著重大的意義

2、。本文詳細(xì)闡述了國(guó)內(nèi)外能源監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀和不足，結(jié)合漆包線企業(yè)的具體業(yè)務(wù)需求，提出了漆包線生產(chǎn)車(chē)間電能在線監(jiān)測(cè)管理方案，最終設(shè)計(jì)了一套漆包線企業(yè)的電能在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。
　　在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，針對(duì)系統(tǒng)實(shí)時(shí)性問(wèn)題，對(duì)各種可行的實(shí)時(shí)性技術(shù)方案進(jìn)行了對(duì)比研究，采用了Websocket技術(shù)來(lái)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的推送到前端，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電流和電壓的實(shí)時(shí)監(jiān)控，采用Ajax長(zhǎng)輪詢交互技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)除電流電壓之外的電能參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。針對(duì)系統(tǒng)安全性問(wèn)題，對(duì)常用加

3、密算法進(jìn)行了對(duì)比分析，提出并設(shè)計(jì)了采用AES/CBC/PKCS5Padding+RSA混合加密算法對(duì)企業(yè)私密數(shù)據(jù)進(jìn)行加密的安全傳輸方案。在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上，針對(duì)系統(tǒng)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，采用分層組網(wǎng)方式提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，解決了不同類(lèi)型網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題，整個(gè)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)分為車(chē)間組網(wǎng)、工廠組網(wǎng)、路由器組網(wǎng)。車(chē)間組網(wǎng)方式為CAN總線，嵌入式觸摸屏和電能模塊通過(guò)RS-485總線相連，嵌入式終端通過(guò)RS-232連至協(xié)議轉(zhuǎn)換器，最終輸出為CAN網(wǎng)絡(luò)；廠區(qū)組網(wǎng)方式為

4、以太網(wǎng)，所有CAN-bus總線網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過(guò)CAN以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)絡(luò)；路由器組網(wǎng)將以太網(wǎng)絡(luò)接至路由器接口，采用NAT技術(shù)實(shí)現(xiàn)內(nèi)外網(wǎng)的正常訪問(wèn)。針對(duì)后臺(tái)管理系統(tǒng)平臺(tái)，采用B/S軟件架構(gòu)解決了軟件系統(tǒng)后期的擴(kuò)展性和維護(hù)性問(wèn)題，采用SpringMVC框架編寫(xiě)后臺(tái)邏輯，采用Mybatis持久層框架和Mysql作為后臺(tái)持久化層，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的增刪改查，采用Mina異步I/O網(wǎng)絡(luò)庫(kù)編寫(xiě)后臺(tái)定時(shí)獲取電能參數(shù)數(shù)據(jù)采集模塊，前臺(tái)界面設(shè)計(jì)采用EasyU

5、I框架和Html5新特性以及jQuery JavaScript庫(kù)，大大降低了代碼耦合性和界面設(shè)計(jì)的難度。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能包括：能耗分析、能源管理、系統(tǒng)管理、能源監(jiān)測(cè)、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、能效管理等一系列模塊，并且經(jīng)過(guò)性能測(cè)試，在負(fù)載較大的情況下，訪問(wèn)速率達(dá)到140~160次/秒時(shí)系統(tǒng)仍可以穩(wěn)定的運(yùn)行，且響應(yīng)時(shí)間仍可以保持在160ms之內(nèi)，而且系統(tǒng)仍具有較高的命中率，基本達(dá)到了企業(yè)的要求。
　　本文通過(guò)漆包線生產(chǎn)車(chē)間電能在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與